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電動汽車百人會張永偉：2030年中國新能源汽車銷量占比全球預計為33% 鋰鈷鎳或存一定缺口

河北省持續深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰，截至9月底，全省新能源重型貨車保有量已突破1.6萬輛，穩居全國第一。

10月25日，中國郵政集團有限公司與中國重型汽車集團有限公司在北京簽署戰略合作框架協議。

近日，從烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司獲悉，2022年—2023年，該公司已投放了70臺新能源重型卡車。

截至目前，全省新能源重型貨車保有量已突破1.4萬輛，位居全國第一。

近日，由國網冀北電力有限公司投資建設的首座電力重卡充換電站——中信重卡充換電站在承德投入使用。

在起飛之前，新能源中重型貨車還得鍛煉自己的翅膀。

上海：持續推進純電動、氫燃料電池重型貨運車輛的示范試點及推廣應用

2023年8月7日，上海市人民政府辦公廳于7日發布《上海市清潔空氣行動計劃（2023—2025年）》。

在“面向零排放的未來：如何實現中重型貨車零排放轉型”研討會上，參會嘉賓就中重型貨車零排放轉型政策支持話題展開深入討論。

一輛標載燃油重型卡車能源成本平均每公里約3元，改電動重卡運輸后，平均每公里用電成本1.5元，成本下降50%。

推動商用車零排放發展需要鼓勵政策引導，而通過政策推動一些區域開展試點，進而形成示范效應，對于推動中重型貨車零排放轉型起到關鍵性的作用。

粵宏遠A：未來對電池回收項目布局 將涉及新能源汽車電池回收業務

7月18日，自貢首個氫能重裝物流園在東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司（以下簡稱“東方鍋爐”）開園。在開園儀式上，搭配東方鍋爐自主生產的氫燃料電池系統的12輛氫能重卡交付四川東方物流有限公司。

沈海高速首期4座電動重型卡車換電站將在本月正式投用。