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58%省市銷量同比保持增長，且半數以上省市中面車型銷量第一。

《重慶市有效降低全社會物流成本行動方案（征求意見稿）》發布，明確進一步加大新能源物流車在城配領域應用，不限行……

國家隊進一步釋放行業整合信號？

2025年重慶市將錨定打造智能網聯新能源汽車之都的目標任務，力爭新能源汽車產量提升至130萬輛。

1月16日，位于潼南區高新區北區的重慶氫潼新能源氫能產業基地正式投用。

“第25屆立嘉國際智能裝備展覽會”定于2025年5月13-16日在重慶國際博覽中心舉辦。

重慶 關于開展超充基礎設施建設獎勵資金申報工作的通知

重慶首條氫能餐飲連鎖冷鏈物流路線開啟

目前，重慶市高速公路貨車通行量日均約21.12萬車次，常年往返高速公路的貨車司機約3000萬名

共建智電汽車產業新生態，2025中國智電展將于明年3.27-29重慶舉辦！

目前，重慶市新能源汽車保有量居全國前列，我區新能源汽車也迅速普及，充電補能需求逐步提高。預計今年年底前，全區將新建超充站10座、快充站30座

最新數據顯示，即使在同比下降的情況下，廣州今年前9個月的汽車產量仍然反超重慶。根據雙方的增速來看，今年誰將是“汽車第一城”還勝負難定。

隨著新能源汽車產業快速發展，動力電池的報廢量也在逐年增加，如何妥善處理好這些電池成為亟待解決的現實課題。

10月18日，渝蓉高速圍龍服務區LNG加氣站投用，每天可滿足約400臺重卡的加氣需求。

隨著油價波動及運輸成本的上升，能夠靈活應對多種貨運需求的純電動大面車型逐漸受到市場的青睞。今天，我們將深入探討兩款頗具代表性的7方級純電動大面——瑞馳EC75與鑫源E3L，看看哪一款更能彰顯重慶制造的實力，成為“西部之光”。