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通用宣布首批130輛搭載公司最新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試版雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車在密歇根州的奧萊恩工廠下線。而本次下線車輛均已正式量產(chǎn)方式生產(chǎn),意味著通用的自動(dòng)駕駛技術(shù)邁向新階段。

特斯拉Model 3自4月1日發(fā)布以來(lái),享受到了前所未有的關(guān)注程度,3.5萬(wàn)美元的價(jià)位和特斯拉超高逼格的品牌效應(yīng),讓這款新車在短短兩個(gè)月內(nèi)收獲了40萬(wàn)輛的訂單。Model 3將于7月如期投產(chǎn)。

國(guó)能宣布和微軟合作采用微軟的智能云技術(shù)，打造全球出行服務(wù)解決方案，國(guó)能董事長(zhǎng)蔣大龍?jiān)诮邮艿谝回?cái)經(jīng)記者專訪時(shí)表示，國(guó)能的重點(diǎn)還是在共享汽車的銷售，未來(lái)會(huì)覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市。

加拿大最近研發(fā)出名為“戰(zhàn)斧(Tomahawk)”的全新純電動(dòng)超級(jí)跑車,其制造商稱該超級(jí)跑車能在2.0秒內(nèi)加速到96.56公里/小時(shí),可產(chǎn)生1.2g的側(cè)向力,或?qū)⒊蔀榧铀僮羁斓?span style="color:#f00;font-weight:bold;">量產(chǎn)車型。

在6月7日的上海CES亞洲展上，NEVS將展示全新9-3系列車型(非量產(chǎn)版)。

吉利汽車斥資35億建設(shè)的湘潭基地新能源SUV項(xiàng)目已竣工。另?yè)?jù)此前消息,該項(xiàng)目將于明年5月實(shí)現(xiàn)SUV整車量產(chǎn)。新項(xiàng)目將生產(chǎn)渦輪增壓節(jié)能汽油SUV、插電式混合動(dòng)力SUV等。

特斯拉公司股價(jià)在周二(當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日)創(chuàng)下新高,每股價(jià)格超過(guò)330美元,由此公司市值達(dá)到540億美元以上。值得注意的是,這已經(jīng)是在過(guò)去一個(gè)月時(shí)間里特斯拉股價(jià)第三次刷新歷史最高紀(jì)錄。

比克電池第四代已經(jīng)做到3.0Ah的高容量電池，1000次循環(huán)能量保持85%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。2018年，比克準(zhǔn)備量產(chǎn)的是3.3Ah，能量密度已經(jīng)達(dá)到了230Wh/kg。

除了北汽新能源、力帆等自主品牌自去年以來(lái)的主推外，今年上海車展期間，包括蔚來(lái)、奇點(diǎn)汽車在內(nèi)的不少新造車公司，也均表示會(huì)在旗下量產(chǎn)產(chǎn)品中搭載換電技術(shù)。目前，蔚來(lái)位于武漢的換電相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目已悄然展開(kāi)。

美國(guó)時(shí)間 5 月 15 日，沃爾沃、奧迪跟谷歌正式達(dá)成合作，他們將基于 Android 7.0 系統(tǒng)(又名「牛軋?zhí)恰瓜到y(tǒng))開(kāi)發(fā)新的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，運(yùn)用在這兩個(gè)品牌最新量產(chǎn)車的中控屏和全液晶儀表盤上。

在品牌誕生3周年之際，美國(guó)西部時(shí)間5月8日，美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車Faraday Future(法拉第未來(lái))發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91的最新無(wú)偽車倆路試視頻。隨后，賈躍亭在微博發(fā)布了這條消息。

5月12日,蔚來(lái)EP9在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道的測(cè)試中,以6:45.900的成績(jī)刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。該成績(jī)刷新了當(dāng)前量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄,也捍衛(wèi)了蔚來(lái)EP9全球最快電動(dòng)汽車的威名。

2017年，似乎注定要成為互聯(lián)網(wǎng)新型車企元年。那些在去年大張旗鼓說(shuō)要做互聯(lián)網(wǎng)汽車的新型車企，終于開(kāi)始擺脫紙上談兵的PPT演示，把一個(gè)個(gè)真實(shí)的汽車產(chǎn)品推向舞臺(tái)的中央，等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

對(duì)于蔚來(lái)的成績(jī),驚異者有之,貶低者有之,有人認(rèn)為,蔚來(lái)EP9目前只給投資人生產(chǎn)了幾輛,也沒(méi)有拿到中國(guó)牌照,不能上路,還不能算量產(chǎn)車,所以成績(jī)沒(méi)有意義。事實(shí)果真如此嗎?

如果特斯拉想要成功推出量產(chǎn)車型Model 3，并未電池、太陽(yáng)能和其它領(lǐng)域提供充足的資金，特斯拉仍需籌集更多的資金。