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鈉電池第一次不再只是PPT和實驗室白皮書，而是有了具體車型、具體定價、具體用戶在真實冬天里開。這條路能不能走通，今年冬天見分曉。

寧德時代將于2026年內實現鈉離子電池系列產品規模量產

行業正迎來提質確定與競爭突圍不確定的新階段

從技術攻堅到場景適配，從產品研發到商品落地，中科海鈉以場景需求為導向，走出鈉電重卡商業化新路徑，讓鈉電成為新能源重卡技術重要新選擇。

鈉離子電池正從技術可行邁向商業可用。

2026年作為鈉離子電池商業化元年，中科海鈉的布局與突破，正推動鈉電技術從實驗室走向市場，從理論走向實踐。

沒有永恒不變的“最優技術”，只有最適配當下運營需求、最能守住利潤的選擇。

研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態電池關鍵能源裝備。

9月18日要聞。

“2025中國新能源商用車技術大會”將于9月15日在江西上饒召開

本批次申報中，中國重汽集團申報6款新車，遠程新能源商用車申報4款新車，三一集團、慶鈴汽車、DeepWay深向也各有產品登場。

9月9日要聞。

寧德時代成為全球首款符合這一 “史上最嚴電池安全標準” 的鈉離子電池

隨著技術的持續迭代和產業化規模的擴大，鈉離子電池有望成為新能源產業的重要增長極。