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近日，有國內媒體報道稱，為明年銷量計劃，特斯拉已經向寧德時代預訂了45GWh的磷酸鐵鋰電池組，主要用于Model 3和Model Y兩款車型。

萬聯證券指出，現階段磷酸鐵鋰電池基于其穩定的性能和安全性，正在產量、銷量、裝車量、同比增長率等方面趕超三元電池。

?電車資源從工信部獲悉了奇瑞QQ冰淇淋的部分詳細信息，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，共推出兩種續航里程版本，分別為120km和170km，新車或將在2021年11月正式上市。

近日，據外媒報道，動力電池供應商LG化學的子公司LG能源解決方案（LG Energy developing）已經開始開發磷酸鐵鋰電池，新產品預計將在明年進行試生產，或將主要出售給中國車企。

工信部發布2021年第5批推薦目錄 共162款新能源汽車產品

近日，有消息稱國產特斯拉Model Y計劃搭載寧德時代的磷酸鐵鋰（LFP）電池，新版本Model Y車型預計7月份推出。目前特斯拉方面并未對此事作出任何回應。

新能源重卡純電、換電車型齊發展，輕卡車型持續爆發，燃料電池車型豐富。

5月20日，廣汽埃安再次發布磷酸鐵鋰（彈匣電池）針刺試驗，刷新了磷酸鐵鋰電池安全新高度。

針對磷酸鐵鋰（LFP）電池報價將調漲的消息，寧德時代方面表示，消息并不屬實。

億緯鋰能或成特斯拉第二家磷酸鐵鋰電池供應商。

對于微面車型，億緯鋰能用的標準箱是40.32度電，2022年將推出下一代微面標準箱，分別是42度電和50度電的標準箱。

本文依據作者的工作經驗和公開信息，總結了磷酸鐵鋰材料的產銷情況、市場集中度、價格趨勢以及磷酸鐵鋰電池企業新的發展方向。

3月初工信部發布的第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中也有22款車型采用磷酸鐵鋰電池。那么為何眾多車企都開始熱衷于磷酸鐵鋰電池？

電池選擇逐漸變得單一，磷酸鐵鋰電池成寵兒。

3月10日，工信部第342批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示正式發布，在此次申報的50款新能源乘用車中，有純電動車41款、換電車3款、插混車5款和燃料電池車1款。