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昨日，深圳市小汽車指標調控管理中心發布了關于電動汽車搖號的最新公告，申請剩余電動汽車指標的單位和個人，符合申請條件并通過資格審查后，即直接開放電動小汽車增量指標，無需再搖號。

據中汽協會統計，9月新能源汽車生產28324輛，銷售28092輛，同比分別增長2.1倍和2.2倍。

2015年夏天，起亞汽車公司生產的秀爾電動汽車銷量超過5000輛，具有里程碑的意義。

新車將提供三種不同的動力可供選擇，分別是1.5T發動機，2.0T發動機和雙?；靹酉到y，根據配置不同推出九款車型，首批銷售車型顏色為黑白配（白色車身黑色車頂）。

江淮汽車9月銷售新能源電動車1400輛，創全年單月最高水平，環比增長33.3%。公司前9月累計銷售新能源電動車6087輛，較去年全年2433輛增長150.2%。

今年以來，國內車市可謂冰火兩重天。傳統汽車市場整體持續低迷，而新能源汽車則是另一番景象，尤其是價格低廉的微型電動汽車市場需求強勁，銷售持續上漲。

阿斯頓·馬丁CEO與樂視超級汽車聯合創始人丁磊“密會”中國駐英國大使館。而雙方低調碰面的目的，正是商討樂視汽車與阿斯頓·馬丁在汽車研發、制造甚至銷售等多個領域展開合作的相關事宜。

昨日，記者獲悉，目前特斯拉銷售人員已經開始用新車已進入北京新能源車搖號系統為噱頭向消費者進行推銷。

近日，我們獲得消息，比亞迪宋將于10月12日正式上市，屆時會同時公布宋燃油版和雙?；靹影娴氖袌鲋笇蹆r，比亞迪宋先期僅會銷售燃油版，而雙?；靹影鏁S后到店。

近日，據中國汽車工業協會發布的統計數據顯示，2015年1－8月，國內新能源汽車生產118020輛，銷售108654輛，同比分別增長2.6倍 和2.7倍。

2015年8月份美國市場共銷售新能源乘用車（含EV和PHEV）9010輛，美國市場自2015年5月新能源乘用車銷量破萬并達到頂峰后，一反常態銷量開始不斷下滑。

日前幾大新能源乘用車企業紛紛公布8月銷售數據顯示,比亞迪、江淮汽車以及北汽新能源均呈現爆發式增長,其中最為引人注目的是,微型新能源車型漲勢迅猛。

寶馬銷售主管Ian Robertson表示，公司將擴大i3和i8以外的品牌陣容，有幾款可選方案，公司即將作出決定。

據記者調查了解,新能源車目前在三四線市場并不像北上廣深這么火熱,記者詢問這些地區的幾家經銷商均表示沒有新能源車現車,如需要只能預訂。

如今新能源行業開展的是如火如荼，電動汽車也進入了一片紅海，據電動汽車資源網記者了解，1-6月，中國新能源汽車生產76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。