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2023年1-3月?lián)Q電重卡共銷售2317輛，同比增8.78%，占比50.88%。

4月20日，記者從海口市公安局召開的案件通報(bào)會(huì)上了解到，海口警方破獲一起利用銷售新能源充電樁名義非法集資詐騙案件，犯罪團(tuán)伙非法吸納資金超過10億元。

寧德時(shí)代連續(xù)六年蟬聯(lián)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的冠軍，是全球最大的動(dòng)力電池制造商和銷售商。

2023年1-3月新能源重卡共銷售4554輛，同比下跌4.41%。

4月7日，青島潤超新能源有限公司成立，該公司注冊(cè)資本為670萬元人民幣，法人蘇啟涵經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)；新能源汽車換電設(shè)施銷售

四川金琥新能源汽車銷售有限公司總經(jīng)理盧宗藝先生，發(fā)表題為《新能源城市物流車的創(chuàng)新與共享》的主題演講，他表示金琥汽車E平臺(tái)首款車型將于今年5月上市發(fā)布。K平臺(tái)和J平臺(tái)也將分別于2025和2026年陸續(xù)投放市場(chǎng)。

據(jù)美國媒體周四報(bào)道，拜登政府將于下周三提出美國有史以來最嚴(yán)厲的汽車尾氣排放規(guī)則，但不會(huì)強(qiáng)制要求只準(zhǔn)銷售電動(dòng)汽車或禁止銷售燃油車。

2022年，我國新能源汽車銷售688.7萬輛，同比增長93.4%，占到全球銷量的61.2%

重慶集中簽約超2000億元重大招商項(xiàng)目

近日，招商局創(chuàng)投完成鈉電正極服務(wù)商啟鈉新能源數(shù)千萬元天使輪投資，云岫資本擔(dān)任獨(dú)家融資顧問。據(jù)悉，本輪融資主要用于量產(chǎn)產(chǎn)線建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線投產(chǎn)及市場(chǎng)銷售。

3月28日-29日，首屆中國商用車論壇在湖北十堰舉辦。

3月28日，中創(chuàng)新航發(fā)布2022年報(bào)。2022年中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)營業(yè)額約203.75億元，同比上一年度增長198.9%；凈利潤約6.94億元，同比增長521.8%，擁有人應(yīng)占溢利增長393.9%至6.92億元，增長主要原因是集團(tuán)銷售額的增長及毛利率和毛利額的上升。

據(jù)韓國市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research于27日公布的分析資料，在2022年全球動(dòng)力電池排行前十的企業(yè)中，韓系電池制造商占據(jù)三席，銷售額和出貨量市占率合計(jì)分別達(dá)22.9%和26.5%。

據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，2月份新能源重卡共銷售1203輛，同比上漲27%，而2023年1-2月新能源重卡共銷售2660輛。讓我們來看看這樣走勢(shì)跌宕起伏的開年，哪幾款車型依然銷量穩(wěn)定，名列前茅。

《措施》涵蓋新能源汽車生產(chǎn)、銷售、充電設(shè)施建設(shè)、使用環(huán)境優(yōu)化等五大方面10條措施。