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2020年2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。

一場(chǎng)疫情的來(lái)臨，企業(yè)復(fù)工進(jìn)度遲緩，零部件供應(yīng)存在對(duì)接障礙、整車庫(kù)存不足，再加上終端銷售的慘淡，車企們遇到了極大的生死挑戰(zhàn)。

近日，比亞迪發(fā)布公告，西安市高新區(qū)財(cái)政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金19.84億元。截至目前，已撥付到賬資金10億元。

疫情之下，新能源汽車銷售壓力驟增。“市場(chǎng)在哪里？如何抓住市場(chǎng)？怎樣提升銷量？”這已成為當(dāng)前新能源車企的“靈魂”三問(wèn)。

電車資源獲悉，3月9日，廣汽集團(tuán)公布的2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2月新能源乘用車銷量共1630輛，同比增長(zhǎng)51%，其中廣汽新能源1619輛，同比增長(zhǎng)100%。

近日，標(biāo)致汽車CEO兼PSA銷售總裁Jean-Philippe Imparato在接受媒體采訪時(shí)表示，下一代標(biāo)致108或?qū)?huì)基于菲亞特500e推出純電動(dòng)版本車型。

近日，電車資源獲悉，零跑T03已經(jīng)完成樣車質(zhì)量品質(zhì)評(píng)審，同時(shí)后續(xù)會(huì)根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)一步完善，新車計(jì)劃將會(huì)在今年第二季度上市銷售。

電車資源獲悉，2020年1月，國(guó)內(nèi)新能源專用車銷售3071輛，銷量較低。1月銷量較高的企業(yè)有東風(fēng)、鄭州日產(chǎn)、吉利商用車等。

日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交媒體稱，比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。對(duì)于何時(shí)發(fā)布暫未做出回應(yīng)，這意味著此前有消息稱將于今年6月上市的漢，將被延后上市。

近日，大眾官方發(fā)布了一組第八代高爾夫GTE實(shí)車告圖。據(jù)悉新車將在3月舉行的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，同時(shí)今年下半年在歐洲市場(chǎng)銷售。

近日，據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特500e位于都靈Mirafiori工廠的生產(chǎn)線已經(jīng)竣工，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型將于6月開(kāi)始投產(chǎn)，并有望于2020年下半年上市銷售。據(jù)悉，菲亞特500e的續(xù)航里程為201km。

直播帶貨已經(jīng)成為一種新的銷售模式，尤其是在大家無(wú)法出門的疫情期間，你會(huì)通過(guò)某主播的安利，在直播間里買口紅、買粉底，甚至可以買讓李佳琦翻車的不粘鍋，但如果主播在直播間里賣車呢？

日前據(jù)外媒報(bào)道，歐寶將在2021年重返日本市場(chǎng)，將通過(guò)進(jìn)口的方式向日本市場(chǎng)出售包括Corsa-e、Grandland X PHEV、ombo life的電動(dòng)版等車型在內(nèi)的新能源車型。

自新型冠狀病毒肺炎爆發(fā)以來(lái)，廣大車企積極伸出援手，累計(jì)馳援武漢及各地醫(yī)療和慈善機(jī)構(gòu)現(xiàn)金和物資已達(dá)10億余元，此時(shí)開(kāi)瑞新能源選擇與銷售服務(wù)商站在一起，共克時(shí)艱。

數(shù)據(jù)顯示今年1月，比亞迪汽車合計(jì)銷售25173輛，同比下降42.68%。其中新能源汽車共銷售7133輛，同比下滑75.12%。