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1-8月，新能源自卸車銷售8155輛，同比增長137.96%

8月，新能源卡系銷售17398輛，環比增長6.8%。

1-8月，新能源牽引車銷售24756輛，同比增長190.09%。

2024年8月份新能源重卡共銷售6363輛，同比增長116.50%，環比降4.27%。

8月份重卡銷售6.1萬輛 環比增5%

老舊營運貨車報廢、新能源汽車將成新銷售車輛主流

今年以來，伴隨著歐洲各地激勵措陸續取消，電動汽車銷售突然“預冷”。

中國重汽7月重卡銷量1.6萬輛，穩居行業榜首，同時，其1—7月累計銷售約15.54萬輛，同比增長4%，市場占有率攀升至27.6%。

7月重卡銷量同比下降5.0%，除了“新勢力”宇通集團暴增之外，僅有陜汽集團、一汽解放和徐工汽車實現了銷量的同比增長。

7月份換電重卡銷售2188輛，同比增144.47%。

7月份充電重卡銷售3783輛，同比增226.68%，環比降12.04%。

2024年1-7月，新能源自卸車銷售7267輛（2023年1-7月實銷2992輛），同比增長142.88%。

今年前7個月，我國新能源重卡銷售異常火爆，總體銷量連續同比大增，新能源重卡市場已經進入快速增長期。

2024年1-7月新能源重卡共銷售34648輛，同比增長147.82%。

中型貨車產銷呈兩位數明顯增長，輕型貨車產量微增、銷量小幅增長，重型貨車產量下降、銷量增長，微型貨車產銷均呈小幅下降。