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一邊是平臺定向需求的推動，另一邊是用戶實際使用中的“水土不服”。

1月21日行業資訊

1-3月新能源輕卡銷量為3244輛，TOP3占比超60%，混動輕卡大熱有望打破格局？

新能源客車市場通過幾個月的“新政適應期”后開始逐步復蘇，前四月的銷量也呈放量趨勢發展。新能源補貼過渡期在6月12日正式結束，5月作為過渡期的最后一個月，也不負所望地交出了一份“高分”成績單。

新能源汽車產銷量爆發推動鋰電池用量提升，2016年鋰電池市場規模1115億，動力鋰電池需求605億，同比增長65.8%。

隨著電動汽車銷量爆發，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續旺盛。

2015年一度被稱之為“新能源汽車元年”，多家車企產銷激增，供不應求。據了解，動力電池產能不足使得新能源汽車的供應量無法得以保障。