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哪個(gè)城市更有潛力？

上市后的國產(chǎn)Model Y大概率會(huì)延續(xù)了Model 3強(qiáng)勢的銷量神話，必然會(huì)讓眾多對(duì)手、甚至傳統(tǒng)豪華品牌車型倍感壓力。而目前與國產(chǎn)Model Y直接對(duì)標(biāo)的車型就有如今銷量不錯(cuò)的蔚來EC6。

瑞馳EC35II榮獲銷冠，東風(fēng)EV350為亞軍，鑫源X30L EV為季軍。

日前，哪吒汽車公布了該公司2020年12月的交付量，共交付了3015輛車，2020年全年銷量為15091輛，同比增長51%。

小鵬汽車12月總交付量5700臺(tái) 再創(chuàng)歷史新高。

日前，威馬汽車公布2020年全年銷量以及四季度的交付數(shù)據(jù)，威馬汽車2020全年累計(jì)銷量達(dá)22495輛，同比增長33.3%。

日前，特斯拉官方公布了2020年第四季度和全年的銷量，其中第四季度的銷量為18萬輛，Model X和Model S的銷量為1.8萬輛，Model 3和Model Y的銷量為16.1 萬輛。

日前，我們從官方獲悉，蔚來在2020年12月份的銷量達(dá)到7007輛，環(huán)比增長32.4%，創(chuàng)單月交付量歷史新高，且連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比翻番。

瑞馳新能源斬獲冠軍，東風(fēng)汽車為亞軍，開瑞新能源為季軍。

據(jù)比亞迪汽車官方消息，截至12月29日漢累計(jì)銷量已突破4萬輛，此外為保障消費(fèi)者購車權(quán)益，比亞迪延續(xù)漢車型上市期購車權(quán)益。

2020年造車新勢力穿越生死線。

寧德時(shí)代投資成立新能源科技公司，經(jīng)營范圍含充電樁銷售等。

今年，南京占據(jù)了江蘇省近6成以上的市場份額。

銷量第一和銷量第二，代表著截然不同的兩類用戶。

誰不曾想，繼五菱宏光之后，五菱汽車又在新能源車市場創(chuàng)下了新的銷量神話。今年7月底才上市的微型電動(dòng)車—宏光MINI EV。