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鋰電新能源產業是該市首個產值超兩千億產業集群。

積極發展固態電池、半固態電池、鈉離子電池等新型電池產品

協鑫能科于7月10日晚發布公告表示，公司全資子公司協鑫能科鋰電新能源有限公司與Zim-Thai Tantalum(Private)Limited公司已于近日簽署了《合同解除協議書》。

近日，呼和浩特市人民政府與贛鋒鋰電舉行戰略合作協議簽約儀式。

5月25日晚間，贛鋒鋰業公告稱，擬以自有資金不超過20億元人民幣投資建設年產5萬噸鋰電新能源材料項目。

5月23日，由江西贛鋒鋰業股份有限公司投資建設的5萬噸電池級氫氧化鋰項目在豐城高新區正式開工。

天能股份昨晚發布公告披露：擬以全資子公司浙江天能新能源有限公司作為項目實施主體投資51.7億元，分三期建設年產15GWh儲能及動力鋰電池項目。

西寧市人民政府發布的《西寧市進一步加快純電動車推廣應用支持鋰電新能源產業發展的措施》明確了將在七大重點領域加快純電動車推廣應用。

電車資源獲悉，中北潤良鋰電新能源產業基地項目正式落戶淮北高新區。

中航鋰電新型動力鋰電池生產線項目將落戶廈門,總投資100億元。該鋰電池項目計劃于2020年第四季度開始投產,年產能將達20GWh。

總投資100億元的中航鋰電“新型動力鋰電池生產線項目”落戶廈門火炬高新區。據悉，中航鋰電廈門項目總用地規模850畝，達產后可形成年產20GWh的產能。

3月21日，科恒股份發布公告稱，公司擬在溧陽經濟開發區依托公司鋰電設備和鋰電正極材料等產業投資建設“科恒鋰電新能源智能產業園項目”，項目總投資預計人民幣30億元。

根據協議，當升科技鋰電新材料產業基地項目總體規劃用地約1600畝，計劃建成年產10萬噸鋰電新材料產業基地，首期規劃產能5萬噸/年，計劃投資30億元，于2018年內開工，分三個階段建設。

公司與南氏實業擬分別以貨幣方式出資人民幣4000萬元、5000萬元對公司全資子公司遠東智慧能源宜春有限公司（以下簡稱“遠東宜春”）進行增資，交易完成后，公司與南氏實業各自持有遠東宜春50%股權。

電動汽車資源網了解到，華友鈷業審議通過了《關于公司對外投資的議案》，公華友鈷業擬與POSCO合資設立浙江華友浦項新能源有限公司、浙江浦項華友新能源有限公司（暫定名，以工商核定后為準）。