當(dāng)升科技預(yù)增36倍、多氟多預(yù)增25倍、天齊鋰業(yè)預(yù)增17倍……不過,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到,隨著下半年鹽湖產(chǎn)能的釋放,以及行業(yè)對(duì)政策的觀望情緒加重,近期碳酸鋰、氫氧化鋰價(jià)格出現(xiàn)了不同程度的回落。
2016-07-25 鋰電概念股 迎最好業(yè)績年隨著電動(dòng)汽車銷量爆發(fā),作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。
2016-07-25 電動(dòng)汽車 特斯拉微型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布在即,未來微型電動(dòng)車電池將從鉛酸電池轉(zhuǎn)為鋰電池。
2016-07-22 微型電動(dòng)車 動(dòng)力電池2015全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)商排名TOP10 中,我國有比亞迪、北京普萊德、中航鋰電、萬向分別排在第二、第八、第九、第十。
2016-07-22 動(dòng)力電池 比亞迪由于新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,鋰電池電解液原料六氟磷酸鋰的價(jià)格自2015年下半年起開始暴漲,僅幾個(gè)月的時(shí)間,一噸六氟磷酸鋰的價(jià)格就由最初的幾萬元上漲到40萬元。
2016-07-21 新能源汽車 鋰電池停牌近三個(gè)月的成飛集成將在12日復(fù)牌。據(jù)成飛集成公告,本次公司擬定增不超過17.5億元加碼鋰電業(yè)務(wù)。
2016-07-21 成飛集成 鋰電池當(dāng)前商用的鋰電池正極材料主要有錳酸鋰、磷酸鐵鋰及三元材料,對(duì)這三種材料的研究進(jìn)展及市場應(yīng)用分別進(jìn)行綜述,分析、比較其性能特點(diǎn),并展望其發(fā)展前景。
2016-07-20 鋰離子動(dòng)力電池 正極材料隨著鋰電池性能提升和成本下降,替代鉛酸市場空間同樣巨大,尤其是在儲(chǔ)能和電動(dòng)自行車市場。
2016-07-20 鋰電池 三元正極目前我國鋰電銅箔的實(shí)際產(chǎn)能約為3.6萬噸/年左右,通過技改在今年能夠?qū)崿F(xiàn)的產(chǎn)能上限約為4萬噸,而實(shí)際需求有望在2016年達(dá)到5萬噸,并有望在未來保持超過20%的增長率。
2016-07-20 動(dòng)力電池 鋰電銅箔?隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展,近兩年動(dòng)力電池的市場需求猛增,迎來了“黃金時(shí)期”。不過,在繁榮的同時(shí),也暴露出一些新的問題。
2016-07-19 動(dòng)力電池 黃金時(shí)期依托品牌優(yōu)勢(shì),發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),與我市本土企業(yè)合作生產(chǎn)新能源汽車,助力我市打造新能源產(chǎn)業(yè)集群。中航鋰電(洛陽)有限公司(以下簡稱“中航鋰電”)通過產(chǎn)銷對(duì)接、產(chǎn)學(xué)研融合,努力開創(chuàng)地企合作共贏新局面。
2016-07-19 新能源汽車 新能源產(chǎn)業(yè)集群據(jù)鋰電池采購大戶、能源儲(chǔ)存系統(tǒng)商Stem的技術(shù)總監(jiān)拉許強(qiáng)生表示,該公司采購價(jià)格比起18個(gè)月前,已經(jīng)大降了70%。
2016-07-18 鋰電池價(jià)格 電動(dòng)汽車零部件在“目錄”出臺(tái)之后,幾乎可以確定了韓系三元鋰電池被踢出局。再這樣的大環(huán)境下,本土動(dòng)力電池廠是否就可以高枕無憂,還是繼續(xù)向技術(shù)更高層面突圍呢?
2016-07-14 動(dòng)力電池 突圍鋰電池產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)高熱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅今年上半年,就有54家動(dòng)力電池上中下游上市公司發(fā)布了投資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,投資總額近1160億。
2016-07-14 安全隱患 動(dòng)力電池成飛集成于7月11日晚發(fā)布非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,預(yù)計(jì)募集資金總額不超過17.5億元扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將用于中航鋰電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程和補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。
2016-07-13 成飛集成 中航鋰電