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據(jù)外媒報(bào)道，除了目前使用的鎳鈷錳（NCM）電池，福特可能會(huì)推出配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動(dòng)汽車。

5月13日，中國(guó)鐵塔宣布對(duì)“2022-2023年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品”進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，本次擬采購(gòu)4GWh磷酸鐵鋰電池。

5月10日晚，派能科技發(fā)布公告，擬使用自有資金或自籌資金，在肥西縣建設(shè)10GWh鋰電池研發(fā)制造基地項(xiàng)目，投資規(guī)模約50億元。

鋰電池的起源并非中國(guó)，但國(guó)內(nèi)肥沃的土壤，卻使得鋰電池得到了充分地成長(zhǎng)。

成都：到2025年建成新能源汽車充電樁16萬(wàn)個(gè)

中科大新突破：汽車鋰電池6分鐘內(nèi)可充60%電量

動(dòng)力電池廠商去年普遍營(yíng)收大增而毛利率減少。

海辰新能源項(xiàng)目總投資27億元，規(guī)劃5條鋰電池及配套系統(tǒng)產(chǎn)線，共計(jì)產(chǎn)能15GWh。

天能工業(yè)動(dòng)力鋰電池根據(jù)客戶使用場(chǎng)景及實(shí)際需求，為叉車、高空作業(yè)平臺(tái)、AGV等提供定制化、安全、可靠、耐久的產(chǎn)品解決方案，不斷推進(jìn)工程機(jī)械領(lǐng)域電動(dòng)化進(jìn)程。

金彭集團(tuán)新能源動(dòng)力電池包項(xiàng)目總投資約50億元，計(jì)劃分兩期建設(shè)。其中首期投資20億元，建設(shè)新能源汽車鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)、BMS系統(tǒng)以及配套核心部件等制造基地；二期投資30億元，用于研發(fā)和生產(chǎn)能力提升。

江蘇葑全新能源動(dòng)力科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東江西贛鋒鋰電科技股份有限公司，后者股東還包含湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)等。

一季度，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品3.05萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9.8%，占出口總值的58.4%，其中太陽(yáng)能電池、鋰電池、汽車出口分別增長(zhǎng)100.8%、53.7%和83.4%。

當(dāng)前，全球動(dòng)力電池新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù)，且規(guī)模同樣可觀，將帶動(dòng)鋰電裝備新一輪需求爆發(fā)。

貴州福泉“十四五”工業(yè)發(fā)展規(guī)劃：建設(shè)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池一體化發(fā)展

1至2月，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，根據(jù)測(cè)算，1至2月全國(guó)鋰電總產(chǎn)量超過(guò)82GWh。