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近日，動力電池原材料鋰、鎳、鈷價格輪番上漲，引發行業強烈關注。

湖州鋰電公司二期項目產能規劃7GWh左右，占地約265畝，總投資約28.42億，規劃新建電芯生產線4條、PACK生產線4條、測試中心以及配套應用等設施。

天能股份昨晚發布公告披露：擬以全資子公司浙江天能新能源有限公司作為項目實施主體投資51.7億元，分三期建設年產15GWh儲能及動力鋰電池項目。

“棄”三元鋰電應對成本上漲壓力。

松下計劃在三年內量產無鈷電池

當地時間周三（23日），新能源卡車生產商尼古拉（Nikola）宣布，位于美國亞利桑那州的Coolidge工廠，已于21日啟動生產旗下首款純電動卡車Nikola Tre，計劃二季度交付。

中信證券：預計2027年全球鋰電池回收市場空間將超1500億元

日前，中汽協副秘書長陳士華接受媒體采訪回應原材料漲價潮：國家主管部門針對這種不正當競爭行為，已經明確表態將堅決重拳打擊。

鋰電池的回收再利用，正成為一個規模正在不斷增長的藍海市場。

前身為中航鋰電的中創新航3月11日遞表港交所，華泰國際為中創新航的主承銷商。

寧德時代入股一礦產開采公司，持股比例65％

近日，云南14個州市62個項目集中進行簽約，總金額達1100億元。

充分發揮我國鈉資源優勢，布局鈉離子電池等新能源電池研發，解決鈉離子電池能量密度低等問題，提高我國新能源供給自主性；鼓勵鋰電池回收梯次利用、再生利用。

欣旺達30GWh動力電池項目由欣旺達電子股份有限公司投資200億元建設，占地1000畝，主要建設年產30GWh動力電池、儲能電池及配套生產基地，是棗莊目前單體投資最大的鋰電產業項目。

恩捷動力汽車鋰電池隔膜項目在江蘇金壇開工，該項目總投資52億元，分三期實施。