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前10月，我國動力電池裝車量累計40GWh。其中三元電池裝車量累計27GWh，占總裝車量67.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計12.8GWh，占總裝車量31.9%。

現有資源能否保障鋰電池行業持續發展，值得探討。

前9月，三元電池裝車量累計23.6GWh，占總裝車量69.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh，占總裝車量30.3%。

337批新車，比亞迪配套北汽福田，磷酸鐵鋰電池是“霸主”，燃料電池“崛起”。

日前，我們從工信部第三十五批免征車輛購置稅目錄和第10批新能源汽車推薦車型目錄中獲悉，一汽-大眾ID.4 CROZZ將搭載容量為85kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程可達550公里。

9月19日，寧德時代與四川省人民政府在成都簽署全面戰略合作協議。

曾經一度炙手可熱的NCM 811三元鋰電池，大有走下神壇之勢。

張建華：從鋰電池硬傷看充換電一體化建設的必要性。

2020年6月新能源汽車產量9.1萬輛，同比下降29%。

我們應當加強先進動力電池的回收技術研發，讓退役鋰電池‘好來好去’”

儲能發展之快離不開各大發電企業及政策的支持。

西寧市人民政府發布的《西寧市進一步加快純電動車推廣應用支持鋰電新能源產業發展的措施》明確了將在七大重點領域加快純電動車推廣應用。

此次進入第7批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新能源乘用車共有388輛。

在上一期《電車知識學堂》中，我們介紹了目前主流三元鋰電池對于電池安全的防護設計，而最近還有一款新型的電池頻頻被推上熱搜，引起了廣泛的討論，它就是我們今天的主角---刀片電池。

日前，電車資源在工信部發布的2020年第7批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中，發現了由特斯拉（上海）有限公司制造，搭載磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3標準續航版，NEDC工況續航里程為468公里。