動力電池市場自進入6月以來出現(xiàn)大面積減產(chǎn)。需求方面,下游市場進入低迷期,二季度開始新能源汽車增速趨緩,受補貼退坡與“國五”車型去庫影響,5月新能源汽車產(chǎn)量同比增速更是到達近年來最低點。
