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美國媒體3月27日曝光一組奔馳GLC F-Cell的測試諜照。該車將燃料電池動力與插電式混動相結合，除了內燃機，增加了燃料電池、儲氫罐、鋰電池、電動機。

近日《美國科學院學報》在線發表文章稱，科學家將一種超薄超輕的表面復合膜刷涂到硫電極的表面，從而使鋰硫電池的使用壽命顯著提高。

3月29日，尤夫股份發布2016年年度報告摘要，2016年實現營業收入24.6億元，同比上漲22.69%，其中鋰電池實現營業收入1.36億元，毛利率同比上漲4.35%。

3月20日，住房城鄉建設部標準定額司發布“關于征求國家標準《鋰離子電池工廠設計規范（征求意見稿）》意見的函”，現征求由電子工業標準化研究院和中國電子工程設計院牽頭起草。

近日，電動汽車資源網從交通部獲悉，《城市公共汽車和電車客運管理規定》已于2017年3月1日經第3次部務會議通過，自2017年5月1日起實施。

數據顯示，3月28日，四氧化三鈷每噸39萬元，3月13日以來價格沒有變動；4.35V鈷酸鋰每噸價格41.5萬元，13日以來價格沒有變動

3月22日，南昌經開區首個新能源汽車動力電池項目——南昌卡耐新能源有限公司動力鋰離子電池項目一期正式投產

通過對中國發明專利數據進行挖掘和計量分析，總結了鋰離子電池負極材料的專利申請情況、行業發展 現狀、地域分布及重點創新主體的專利技術布局。

據外媒最新報道，“2170”鋰電池用于特斯拉汽車Model3上，可能將全面替代傳統的“18650”。

英國《金融時報》報道稱，中國近些年的新能源政策令全球矚目。而在競爭激烈的鋰電池市場中，中國正在成為主宰。

近年來，中國新能源汽車發展迅猛，帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料，在當前市場上，動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點。

隨著便攜式電子設備和電動汽車的高速發展，人們對高能量、長壽命和高功率鋰離子電池的需求不斷增加，而負極材料作為鋰離子電池重要組成部分，直接制約著鋰離子電池的電化學性能。

日前，深交所第184期“走進上市公司”活動來到國內鋰電池隔膜龍頭星源材質，公司高管向投資者表示，新能源汽車補貼政策影響已經消化，目前公司訂單已經恢復正常。

公示內容顯示，在新能源汽車申報領域，共涉及到86家企業的697個型號，其中純電動產品共82戶企業576個型號、插電式混合動力產品共19戶企業121個型號。

本次增資完成后，福建猛獅新能源的注冊資金將由3億元增加至12億元，有助于完善公 司在高端鋰電池制造業務板塊的產品結構，提升公司在高端鋰電池制造領域的競爭力。