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長安汽車自2017年發布“香格里拉”計劃后，新能源戰略成為產品轉型的重點，目前長安汽車已推出長安逸動EV、長安CS75 PHEV等新能源車型。

記者從長安汽車官方獲悉，全新一代長安逸動EV今日正式亮相。新車在外觀上有很大變化，采用長安最新家族式設計；動力方面，新車搭載長安汽車研發的最新電動機，最大續航里程可以達到460公里。

對于消費者而言，一輛純電動車是否具有購買吸引力首先要看的就是它續航里程，畢竟誰都不想一開車出門就要時刻盯著剩余里程，較短的續航里程著實會讓人焦慮和恐懼了。

長安新逸動EV300在外觀和內飾方面并沒有很大的變化，最大的就是增加了續航，還增添了很多更加實用的配置，可見長安本身對于自身的產品還是很有自信的，相信新逸動EV300在后面的市場表現中更具競爭力。

作為長安汽車品牌第一款插電式混合動力轎車，長安逸動PHEV共推出2款車型，售價為16.09-16.99萬元，補貼后售價12.49-13.39萬元，該車在純電動狀態下的最大續航里程為60km。

日前，我們從工信部發布的第295批次車型申報目錄中發現了長安逸動純電動版車型的申報信息，同時在最新公布的2017年第四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中發現該車型。

逸動PHEV和CS15純電動版最新消息，據我們所知長安品牌旗下目前布局有逸動EV、奔奔EV和歐力威EV三款新能源車型。今年長安還將推出兩款新能源車型。

近日我們從相關渠道獲悉，一組長安逸動插電混動版車型的諜照被再次泄露，該款車型搭載一套被稱為“Hybrid 48V”的由1.6L發動機和電動機組成的混動系統。

逸動是長安旗下緊湊型轎車，在售車型有汽油版以及純電動版產品，年內長安將基于逸動推出全新插電混動版車型。

在4月25日開幕的北京車展期間，納智捷推出全新小型轎車銳3，同時銳3 EV（純電動版）也將一同亮相。記者從東風裕隆內部人士獲悉，新車最大續航達到250公里，相比長安逸動EV要占據優勢。

3月22日，北京市經信委官網公布《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息(第6批)》，純電動乘用車方面，共有北汽EV260、比亞迪秦EV和長安逸動三款車型入選。

長安新能源戰略的核心在于發展技術平臺以及技術路線。戰略以發展純電動及插電式混合動力兩大技術平臺為核心。

長安汽車副總裁劉波透露,百萬輛下線選擇長安逸動EV車型,也是結合當前了新能源以及節能減排的大環境,因為逸動EV是長安汽車第一款推向市場的純電動車。

吉利推出了帝豪EV純電動車是在帝豪三廂的基礎上研發的；長安逸動EV已經在市場推出了一段時間；北汽新能源推出的EU260基于紳寶D50平臺而來。今天我們就將這三款純電動的緊湊級三廂車進行對比。

長安逸動EV卻轉到了深圳的長安PSA工廠生產，尾部貼上了“長安標致雪鐵龍”的LOGO——以前從未出現合資品牌工廠生產自主品牌車的案例，除非是合資自主品牌。那么，長安這么做的目的是什么呢？