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電動汽車資源網獲悉，工業和信息化部裝備工業司發布了《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》,撤銷名單包括56家企業截至2018年8月底無產量或進口量的272款車型。

長安V3并不是一款新車型，它的燃油車版本一直在市面上暢銷。作為一款重要的小型微面，此次換裝動力系統，搖身一變成為了新能源物流車。這款新能源版的長安V3會有什么變化，我們一起看看。

9月4日，長安汽車發布公告稱，將以1元人民幣收購日本鈴木及鈴木中國分別持有的長安鈴木40%和10%股權，收購完成后，長安汽車持有長安鈴木100%股權，納入公司合并報表。

在2018北京國際車展上，長安第二代逸動EV460純電動車曾正式亮相。近日我們從相關渠道獲得消息，新車將于10月18日上市。

日前，我們從相關渠道獲悉，長安CS75 PHEV將于2018年9月12日正式上市。新車是新CS75的插電混動版本，采用了跟新CS75一致的外形設計，搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的混動系統。

寧德時代總裁黃世霖、比亞迪副總裁何龍、河北長安副總裁馮鐵林、雷霆汽車董事長魏巍、遨優動力副董事長陳光森、諾德控股董事長陳立志、捷威動力董事長郭春泰等重磅企業家都將聯袂出席會議。

8月28日，長安汽車發布公告稱，為了適應新能源汽車業務發展，公司擬進行內部資產重組，將公司與新能源汽車業務相關的部分資產以及與其相關的業務、人員劃轉至公司全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司。

《城市物流配送電動汽車應用選型規范》(征求意見稿)發布,該標準規定了城市物流配送電動汽車的使用環境、技術要求、車載儲能裝置要求、整車安全要求,適用于城市物流配送(含快遞)電動汽車的生產和應用選型。

隨著自身產品力的提升,以及國家政策的扶持,越來越多的消費者開始將新能源汽車納入自己的購車名單,各大汽車品牌也趁勢推出了越來越多的新能源汽車。

工信部8月17日發布的“《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第311批）擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單”顯示，奇瑞新能源汽車技術有限公司進入擬發布新增車輛生產企業清單。

8月17日，由長安汽車與蔚來共同出資打造的合創公司“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開發區。該公司業務將覆蓋智能網聯與新能源汽車產業技術研發、零部件生產、運營服務等全產業鏈。

日前，我們從長安歐尚官網獲悉，歐尚EV已經上市，新車共推出一款車型，補貼前售價為16.98萬元，補貼后售價10.98萬元。

保定長安向貨拉拉平臺交付了首批300臺貨運版汽車,雙方表示還將持續加深合作。

?從東風官方獲悉，7月26日，東風工程咨詢有限公司與長安汽車股份有限公司在重慶簽署了采購平臺合作協議。

日前，我們從官方獲悉，純電動物流車長安睿行EM80正式上市，新車共推出兩款車型，分別為純電動平頂背掀門版和純電動高頂對開門版，前者售價9.68萬元，后者售價9.88萬元。