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現在，針對新能源汽車是否環保的問題，已經成了影響汽車制造的一個不小的問題。這不僅因為，新能源汽車早就定性為節能環保的新技術、也得到了世界各國的普遍重視。

?純電動新能源車為何還因尾號限行問題被貼罰單？已經上好牌的汽車為何信息還沒錄入系統？是不是新能源車上牌當天尾號限行不能上路？

據美國知名金融網站Business Insider報道，科技公司蘋果想要打開電動汽車市場，必須解決現階段需求不高的問題。

中國電動汽車百人會于3月27日，組織業內知名專家及相關企業代表，召開“電動汽車熱點問題系列研討會I”，聚焦電動汽車安全，探討解決途徑。來自政府、協會、研究機構及企業的40余名嘉賓參與了此次研討。

2016年3與27日，由中國電動汽車百人會主辦的“電動汽車熱點問題系列研討會I”在清華大學舉辦。會上， 中國汽車工業協會常務副會長董揚針對電動汽車安全問題提出五點建議:

據路透社報道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國市場上召回近5600萬輛e-Golf電動汽車，以便修復一個可能導致車輛熄火的電池問題。

2016年3月27日，安徽安慶市望江縣安達爾汽車制造有限公司內，試生產的安達爾牌新能源汽車，停在廠房里。

在國家優惠政策扶持下的新能源汽車行業，也暴露出過度依賴政策扶持、地方保護主義盛行、不法廠家騙保等一系列問題。

本篇報告我們從政策影響以及產業鏈角度詳細梳理了新能源汽車產業現狀,同時剖析其存在的問題、困難及未來的發展趨勢。

在新能源汽車的滾滾浪潮之中，很多新技術名詞是不是已經讓你眼花繚亂。最近氫燃料電池車又火了一把，那么這究竟是個什么東西呢？我們就用5個問題來幫助大家了解氫燃料電池車。

那么，鋰離子動力電池安全性是不是在機理上就存在不可規避風險呢?對此，筆者通過與有關專家、研發人員交流，和對一些事故案例的跟蹤了解，就鋰離子動力電池安全性問題有以下幾點認識，與關注電池安全性人士分享。

記者從國家電網寧波供電公司下屬汽運公司電動汽車服務部了解到，年內，電力部門將新建一批充電站，同時完善網絡和APP建設，更好地服務新能源汽車的車主。

我國也應加快氫能源汽車基礎研究以及完善相應的工業體系，避免未來出現氫能源汽車大規模替代燃油汽車時處于被動地位。

3月21日消息，工信部部長苗圩在中國發展高層論壇上談到新能源汽車騙補的問題，苗圩表示，四部委關于新能源汽車“騙補”全面核查工作還沒有最終結束

威海市物價局印發《關于電動汽車充電服務價格有關問題的通知》對充電服務價格最高上限進行了明確，該政策自2015年10月16日起執行，有效期至2018年10月15日。