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充電樁作為新能源汽車配套的充電基礎設施，其建設和運營的狀態都會影響到新能源車的充電體驗。

近日，太鋼超級超純鐵素體不銹鋼TFC22-X向國內燃料電池龍頭企業完成批量交付，實現新能源領域用關鍵戰略材料國內首發，解決燃料電池行業“卡脖子”關鍵戰略材料問題，助力國家“雙碳”目標落地。

“夏天高溫高濕環境大功率充電車輛會不會出現自燃？”“下雨天充電會不會發生人員觸電？”“行車過程中車輛會不會高壓意外掉電導致車輛突然失控？”隨著新能源汽車行業發展，“電安全”問題已經是影響汽車行業發展的關鍵問題……

當前，我國商用車產業進入轉型升級的關鍵階段，重點要解決產品和市場相關問題。

動力電池作為新能源汽車的核心部件，其高比能、高安全仍是未來的發展方向。

11月3日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室再次對貨拉拉進行約談。

新能源汽車的電池因為受氣溫影響，易出現續航縮短以及充電時間長等問題。

網絡貨運平臺收取保證金的初衷是確保規范司機行為，但實踐中存在資金使用、扣取和退還不透明的問題。專家呼吁具備條件的平臺降低或取消保證金，加強司機權益保障，提升廣大貨車司機的從業榮譽感和職業歸屬感。

近日，坪山區檢察院部署開展的綜合整治新能源充電站消防設施問題專項法律監督活動，就是機制落地的一個生動縮影。

10月17日，通用汽車表示，為應對電動汽車市場需求趨平的問題，其密歇根州Orion Township工廠的電動皮卡生產工作將推遲一年。

新能源汽車是全球通信、能源、人工智能等技術創新的交匯點，日益成為全球競爭新賽道的焦點之一。

伴隨著上游原材料價格的劇烈波動、產能階段性過剩等問題，動力電池企業迎來挑戰。

黃金周駕駛新能源汽車長途出行，會不會遇到充電難、排隊久等問題？

針對動力電池，消費者普遍關心的問題是電池衰減、電池壽命。

互聯網道路貨運平臺在商業模式、價格體系、安全風險等方面都沒有明顯改進和突破。這是非常大的問題。