視點(diǎn)
從目前的情況來看，讓電池企業(yè)進(jìn)一步降價(jià)的難度確實(shí)不小，車企希望向電池企業(yè)轉(zhuǎn)移成本也并非易事。如果不能在短時(shí)間內(nèi)降低成本，那么財(cái)政補(bǔ)貼退坡造成的負(fù)擔(dān)也將無處釋放，后果會(huì)很嚴(yán)重。
2019-04-09 2019年新能源... 動(dòng)力電池企業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
吸取了幾年前在中國(guó)市場(chǎng)的教訓(xùn)后,卷土重來的日韓電池企業(yè),正在廣泛聯(lián)結(jié)更多的中國(guó)本土企業(yè),降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
2019-04-09 動(dòng)力電池 日韓企業(yè)
乘用車行業(yè)
新能源汽車補(bǔ)貼將大幅度退坡，其中，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼降低幅度超過了60%，同時(shí)地補(bǔ)完全取消，面對(duì)此種情況，國(guó)內(nèi)各大車企又是如何應(yīng)對(duì)的呢，接下來跟隨我一起看一下吧。
2019-04-08 補(bǔ)貼退坡 新造車勢(shì)力
行業(yè)資訊
行業(yè)動(dòng)態(tài)
從今年開始,我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼將大幅度退坡,其中新能源純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼降低幅度平均在50%。日前,財(cái)政部等四部委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》公布了這一信息。
2019-04-02 新能源汽車 補(bǔ)貼
商用車行業(yè)
中國(guó)每天都會(huì)有很多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)于運(yùn)輸配送行業(yè)來說，面臨的是勞動(dòng)成本和油費(fèi)的上漲，使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本被推高。
2019-03-30 純電動(dòng) 貨車
乘用車企業(yè)
據(jù)路透社報(bào)道，大眾表示已與福特簽署了一份合同，將開發(fā)一款接替其大眾Amarok皮卡的車型。福特?fù)碛兄行推た≧anger平臺(tái)，這可能有助于大眾降低開發(fā)成本。
2019-03-29 福特 大眾
商用車行業(yè)
北京市人民政府印發(fā)了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知。其中，針對(duì)交通運(yùn)輸方面，北京市將大力推進(jìn)車輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度等措施。
2019-03-29 北京 1.5噸
新車頻道
為了降低電動(dòng)智能設(shè)備的成本，smart品牌CEO Katrin Adt正在尋找全球最大汽車市場(chǎng)的合作伙伴，而戴姆勒集團(tuán)已與吉利汽車在內(nèi)的合作伙伴就在中國(guó)生產(chǎn)samrt事宜進(jìn)行過討論。
2019-03-27 奔馳 吉利
動(dòng)力電池企業(yè)
3月18日，科捷鋰電公告稱，鑒于公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，為降低運(yùn)行成本，提高公司管理效率，更靈活地實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)慎重考慮，公司擬申請(qǐng)股票在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。
2019-03-20 科捷鋰電 新三板掛牌
新車頻道
日前，我們從相關(guān)渠道獲得消息，比亞迪秦Pro DM車型或?qū)⑼瞥?3km版本，通過降低純電續(xù)航里程來進(jìn)一步降低車輛價(jià)格。
2019-03-20 比亞迪秦 Pro DM
乘用車企業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪新款電動(dòng)SUV E-Tron將于未來幾個(gè)月在美國(guó)上市,對(duì)于這家德國(guó)汽車制造商來說,此舉可謂是在電氣化的路上邁出了一大步。然而事實(shí)證明,這僅僅是冰山一角。
2019-03-15 奧迪｜電氣化
視點(diǎn)
沒有OBC，有小功率直流充電產(chǎn)品和社會(huì)運(yùn)營(yíng)充電來幫助用戶解決充電之憂，完全不會(huì)影響銷售業(yè)績(jī)，但通過車輛成本的降低，1萬元的返利，更有利于普及電動(dòng)汽車。
2019-03-13 新能源汽車 電力電子技術(shù)
乘用車企業(yè)
寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺(tái)打造,該平臺(tái)由寶馬現(xiàn)有UKL前驅(qū)平臺(tái)“進(jìn)化”而來,除了支持傳統(tǒng)燃油車、插電式混動(dòng)車,還將支持純電動(dòng)車型的生產(chǎn)。
2019-03-12 寶馬 UKL
新車頻道
寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺(tái)打造，該平臺(tái)由寶馬現(xiàn)有UKL前驅(qū)平臺(tái)“進(jìn)化”而來，除了支持傳統(tǒng)燃油車、插電式混動(dòng)車，還將支持純電動(dòng)車型的生產(chǎn)。
2019-03-12 寶馬 純電動(dòng)
