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環保降碳，從來不是一場“形式主義”的博弈，而是一場需要久久為功的系統性工程。

徐工新能源重卡駕駛體驗舒適、加速平穩，在頻繁啟停和重載工況下表現出色。

廣東省2024—2025年節能降碳行動方案

近日，建德市減污降碳又推出了新做法：通過推廣普貨運輸領域重卡“油改電”，讓運輸裝備實施能源結構提升，調整能源供給方式，來推進綠色交通示范項目

青島市從綠色低碳運輸裝備推廣、交通運輸結構優化調整、交通基礎設施降碳支撐以及交通治理能力建設提升四個方面全面推進交通運輸綠色低碳轉型工作。

西安：到2026年，累計建設公（專）用充電場站2495座、公（專）用充電樁35689個，滿足85萬輛電動汽車的充（換）電需求，全市新能源和國六排放標準貨車保有量占比達到50%以上。

近年來，河北省重工業城市唐山市持續推進新能源重卡替代工作

2024年4月8日，國家發展改革委發布《節能降碳中央預算內投資專項管理辦法》。

2023年對新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅1218億元，促進汽車行業降碳減排。

12月19日，東風柳汽乘龍與寶鋼湛江鋼鐵隆重舉行首批乘龍H5換電自卸車交車儀式。

加快新能源車船推廣應用。

11月7日，深圳市光明區發展和改革局發布《光明區節能降碳實施方案（征求意見稿）》。

近年來，宜賓市以綠為底、以電為能，全面推進“電動宜賓”建設，謀劃全市電動重卡發展新局面，加快“新能源汽車換電模式應用試點城市（重卡特色類）”建設，加速打造中心城區電動重卡示范場景，積極推進充換電基礎設施建設及電動重卡推廣，推動交通領域減污降碳協同增效。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》以及《綠卡榜2022：中國卡車及生產企業綠色排行榜》。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》。