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四川：鼓勵整車企業(yè)與燃料電池系統(tǒng)等零部件企業(yè)共同研發(fā)制造和推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車

今年1至9月，鹽城市新能源汽車及核心零部件企業(yè)實現(xiàn)開票706.8億元、同比增長13.7%，新能源汽車出口7.5億元、汽車零部件出口42.1億元，分別增長28.9倍、近90%。

相比傳統(tǒng)零部件巨頭，一些受益于電動化和智能化等新興汽車業(yè)務(wù)的供應(yīng)商的財務(wù)表現(xiàn)更為突出。

利好燃料電池零部件企業(yè)以及氫車企業(yè)。

《方案》提出，到2027年，我市計劃建成跨域融合、上下協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，累計新增新型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)800家，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營收7000億元。

到2027年，渝西八區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過1000家，實現(xiàn)產(chǎn)值超過4000億元。

本屆大會有超過30款車型進行展示，其中涵蓋有微面、中面、微卡、小卡、輕卡、中卡等車型，純電動、混動、氫燃料各種動力類型，可以說是百花齊放，零部件企業(yè)也攜帶了他們的產(chǎn)品亮相會場。

3月29日，2022年度第七屆中國新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典將在成都盛大舉行。目前，業(yè)內(nèi)主流的主機廠、零部件企業(yè)，都已經(jīng)報名參選。

近日，從事新能源汽車電池管理系統(tǒng)等業(yè)務(wù)的奧聯(lián)電子，跨界鈣鈦礦被“中國華能清潔能源研究院打假”的消息備受新能源業(yè)內(nèi)關(guān)注。

我國諸多車企和零部件企業(yè)已經(jīng)在全球汽車市場獲得了一定的競爭優(yōu)勢,最有能力在解決新能源汽車“極寒之問”過程中有所作為。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術(shù)大會”在四川資陽隆重舉行。11位來自車研機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、主流車企、核心零部件企業(yè)和運營商企業(yè)的精彩演講，描繪下一代新能源商用車藍圖。

本次大會，集結(jié)了交通運輸部規(guī)劃研究院專家、供應(yīng)鏈協(xié)會負責人、國內(nèi)頭部快遞物流平臺負責人，以及推動綠色城配的運營商、核心零部件企業(yè)、金融企業(yè)等行業(yè)大咖，共話新能源物流車行業(yè)大勢。

海南省將合理布局新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，支持重點項目建設(shè)，培育新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，逐步形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

車企、零部件企業(yè)、物流企業(yè)、貨運平臺等都將被裹挾在實現(xiàn)雙碳目標的時代洪流中，只有順應(yīng)形勢者才能生存發(fā)展。

眾多零部件企業(yè)亮相，快來圍觀。