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作為新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池也隨之受到熱捧，近年來隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

5月11-12日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)主辦的2018中國(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在鄭州登封盛大開幕，來自全國各地的700位新能源汽車領(lǐng)域精英參會(huì)。

來自日本共同社消息,5月11日,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)11日考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關(guān)零部件工廠。

新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池受到熱捧，近年來隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，永貴電器全資子公司四川永貴科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：永貴科技）近日收到浙江吉利汽車零部件采購有限公司通知，永貴科技正式成為吉利新能源汽車合格供應(yīng)商。

此次會(huì)議云集近百家知名主機(jī)廠，上百家大小三電企業(yè)、充電設(shè)施及其他零部件企業(yè)，上百家大型租賃運(yùn)營商、物流、投融企業(yè)等多家企業(yè)參與。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還將有多家核心零部件企業(yè)及主機(jī)廠展出各自的產(chǎn)品。

近日，荷蘭理工大學(xué)的學(xué)生打造出一款電動(dòng)概念車—Noah EV，該車為一款兩座的小車，續(xù)航里程可達(dá)240公里，全車超過90%的零部件都由可再生材料組成，可實(shí)現(xiàn)100%的自然分解。

本屆展會(huì)以“新時(shí)代·新能源·新機(jī)遇”為主題，展示面積突破40000平方米，集中展示了新能源汽車（乘用車、商用車、專用車）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車，電池、電機(jī)、電控等核心零部件。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，銀輪股份近期與浙江吉利汽車零部件采購有限公司簽訂PMA純電動(dòng)平臺(tái)熱交換總成的供應(yīng)商定點(diǎn)合同，成為吉利PMA純電動(dòng)平臺(tái)熱交換總成產(chǎn)品指定供應(yīng)商。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，京威股份發(fā)布2018年一季度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.71億元，同比增長(zhǎng)2.09%；汽車零部件行業(yè)平均營業(yè)收入增長(zhǎng)率為27.96%。

據(jù)路透社消息，沃爾沃汽車集團(tuán)本周一表示，計(jì)劃向其它公司共享自己的電池技術(shù)，以控制關(guān)鍵零部件高昂的開發(fā)和生產(chǎn)成本。

經(jīng)過 10 余年的研究開發(fā)和示范運(yùn)行,我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)形成了從原材料供應(yīng)、動(dòng)力電池、整車控制器等關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn),到整車設(shè)計(jì)制造,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)等完整的產(chǎn)業(yè)鏈,具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。

開沃新能源汽車集團(tuán)新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在高淳建設(shè)啟動(dòng)。

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在步入“電氣化”時(shí)代,傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商正在加快轉(zhuǎn)型,同時(shí)新的市場(chǎng)也將為他們帶來更大的營收潛力,目前這部分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并加劇不亞于車企之間的競(jìng)爭(zhēng)。

2017 年,我國電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)取得了一定進(jìn)展,重點(diǎn)體現(xiàn)在電池、電耗、充電等方面。在零部件及核心技術(shù)層面,動(dòng)力電池依然是關(guān)鍵;在整車技術(shù)方面,電動(dòng)汽車的電耗成為當(dāng)前整車集成技術(shù)的核心問題。