未來五年新能源汽車充電設施配電建設將成為電能替代工作的重點,2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求,為500萬輛電動汽車提供充換電服務。
2015-09-02 新能源 電動汽車預計到2020年,全國實施電能替代電量將超6300億千瓦時,電能占總能源消費比重提高2個百分點,2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求,為500萬輛電動汽車提供充換電服務。
2015-09-01 EV早報 電網改造新能源汽車發展提升對充電網絡的需求:充電樁等基礎設施的不完善是制約新能源汽車銷量增加的重要因素,新能源汽車銷量的強勁勢頭反過來又增加了對充電樁的需求。
2015-08-20 新能源 電動汽車隨著電池消費尤其是新能源汽車對于碳酸鋰需求的有力帶動,我們預計2015~2020年全球碳酸鋰需求復合增速將達到12.7%,超過產能增速。
2015-08-17 新能源 電動汽車我國電動汽車鋰電池需求量仍將呈現較快的增長速度,預計2020年,電動汽車鋰電池需求量將達到37115MWh。
2015-08-06 鋰電池 電動汽車雖然國家政策層面低速電動車屬于違法,上不了牌照也不能走高速,但是,三四線城鎮市場對這種價格低廉時速不超過60公里的電動汽車需求愈發強勁,2015年之后,對低速電動車實施解禁令的地方越來越多。
2015-08-03 低速電動車 國家政策由于新能源(2020.47,0.000,0.00%)汽車推廣加速,上半年電動汽車銷量同比增長3倍,今年銷售有望達20萬輛,機構預計,驅動電機的需求將迎來爆發式增長。
2015-07-30 新能源汽車 電機隨著新能源汽車產銷的放量,新能源汽車產業鏈正處在黃金發展期。充電樁國標有望于近期出臺,充電標準統一將促進充電設施建設加快發展,直擊充電難的痛點,加快新能源汽車放量。
2015-07-28 新能源汽車 充電樁北上廣等大城市限號政策的推出,使得很多有購車需求的消費者“一牌難求”,手里資金充裕的情況下,買車卻成了奢望,不過現在新能源車的快速發展和國家出臺的一系列新能源車扶持政策,可以解決你的這個難題。
2015-07-27 新能源車 送車牌根據新能源汽車市場調查,80%用戶關注的價格區間在20萬以內。,200km續航里程能夠滿足84%的用戶的日常需求。
2015-07-24 新能源汽車 續航里程電動汽車是不是指標越高、越先進越好,車速越高越好?實際上,指標夠用是最經濟、最科學的。我認為,以最小的代價充分滿足人民需求的技術就是先進技術。
2015-07-16 電動汽車 政策