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中航鋰電擬與金壇政府合作在江蘇省常州市金壇區華羅庚產業園共同投資建設“中航鋰離子動力電池項目”，項目規劃用地1000 畝，總投資預計125億，建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產能力。

南躍迪新能源汽車有限公司年產10萬輛電動汽車項目在曲靖市經濟技術開發區開工，標志著適應經濟新常態、引領行業新發展的純電動車產業將在曲靖市形成

鋰電池的投資正如火如荼地開展。若加上8月10日宣布加碼鋰電池的成飛集成和德爾家居，今年以來國內共有17家上市公司大舉投資鋰電池項目，投資金額近500億元。

目前,新能源及新能源汽車產業園項目建設高速推進,預計8月底試生產,今年底全面投產。

加州空氣資源委員會已經向洛杉磯市和其社區合作伙伴撥款160萬美元（1美元約合6.21元人民幣），以資助低收入社區電動汽車拼車服務的試點項目。

2015年8月7日上午，北汽龐大新能源汽車銷售有限公司與中國傳媒大學MBA學院項目合作簽約儀式在中國傳媒大學舉行。

日前，從柳州市發改委獲悉：柳州寶駿生產基地將利用寶駿二期整車擴建項目的機會擴充新能源汽車產能，預計項目結束后寶駿柳州基地新能源汽車產能將增加10萬輛/年。

由國網北京市電力公司牽頭，中國電科院、國網能源研究院、中科院電工研究所、華北電力大學和華中科技大學共同承擔的國家“863”計劃智能電網關鍵技術研發項目“電動汽車充電對電網的影響及有序充電研究”課題。

隨著新能源汽車在概念和市場上的雙重發力，上市車企紛紛將新能源汽車作為未來的發展戰略和資本市場集資的手段。江淮汽車集資45億，用于新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡、高端商用車變速器等3個項目。

2015年7月7日至13日,能科股份聯合北汽新能源進行了針對其旗下主流電動汽車的充電樁聯合測試。本次聯合測試涵蓋了充電樁與電動汽車充電連接正確率、充電持續性等測試項目。

今年3月，武漢市中心城區1100臺運力新增項目進入市民之家公共資源交易平臺公開招標。4月底，已有3家公司中標。新能源車輛的加入打破了江城傳統的出租車運營模式。

新能源汽車再次成為傳統車企轉型升級的首選。2015年以來，共有四家整車企業以非公開發行的方式募集資金，斥巨資投入新能源汽車項目建設；另一方面，新能源汽車在慘淡的汽車市場上“異軍突起”，銷量搶眼。

近期力帆、長城、江淮、比亞迪四家自主車企計劃總計募資364.8億元人民幣，用于新能源汽車研發、配套產業建設等項目。

江淮汽車擬以不低于13.88元/股的價格非公開發行股份數量不超過32907萬股，募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡、高端商用車變速器等3個項目。

記者昨天從杭州市城管委獲悉，從上個月開始，他們率先在黃姑山路試點綜合智能路燈桿項目，這個項目的目的就是讓城市里隨處可見的路燈桿子變得更聰明、更能干：不僅能自助快速地充電。