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為推動項目實施，公司擬出資設立全資子公司甘肅電投新能源汽車技術服務有限公司（以下簡稱“新能源公司”），負責充電樁投資、建設及運營管理等業務。

格力電器和珠海銀隆及其子、分公司利用各自產業優勢，在智能裝備、模具、鑄造、 汽車空調、電機電控、新能源汽車、儲能等領域進行合作。

2月21日公告，駱駝集團股份有限公司與山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司于2017年2月20日簽訂了《戰略合作框架協議書》（以下簡稱“本協議”），雙方擬在新能源汽車產品配套、技術支持等方面開展合作。

本次定點供應的“車載充電機”產品為 Meta 在新能源汽車領域的核心產品，是 Meta 專門針對大眾汽車開發的充電機產品。

鋰電池目前普遍應用于手機、移動電源與電動汽車領域，但因為鋰電池容量與體積成正比，目前的鋰電池技術無法完美解決電動汽車續航與電池大小的問題，因此電動汽車與動力鋰電池產業一直未得到消費者的認可。

寶駿是上汽通用五菱旗下乘用車品牌，現已覆蓋轎車、SUV以及MPV領域，根據規劃，企業年內還將推出首款純電動產品。

隨著三元材料在動力領域安全性逐步成熟，以及消費市場對于續航里程的需求提升，在能量密度上具有顯著優勢的高鎳三元材料電池被市場普遍看好，成為眾多動力電池企業的研究熱點。

本文主要分析第1批目錄中的124款純電動車型配套動力電池情況，以期洞察2017年前期純電動領域的動力電池行業競爭格局及市場走向，僅供參考。

近日相關標準化技術組織等單位已完成機械、航空、汽車等領域216項新修訂行業標準及1項標準修改單的制修訂工作。

在環保的大環境下，電動汽車也成為了近年來研究的熱點，電動汽車在城市交通中可以實現零排放或極低排放，在環保領域優勢巨大，各國都在努力發展電動汽車。

來自國外企業的競爭壓力正在凸顯,越來越多的跨國車企正逐漸發力新能源汽車領域,并瞄準中國市場。新能源汽車產業在補貼政策“斷奶”之后,能否繼續保持優勢,成為整個行業必須直面的問題。

電動汽車資源網記者整理了過去一周里各地城市公交領域的新變化，快來看看有沒有你所在那座城市！

據悉，僅2016年投入動力電池領域的資金已超千億元，更有專家預測，當這些產能全部釋放后，動力電池將達到170Gwh/年的產能，這也將是需求量的7倍以上。

2017年1月18日，嗒嗒巴士與珠海銀隆新能源有限公司簽署戰略合作協議。雙方本著在新能源巴士領域并肩拓展的目標，深度合作、優勢互補，擬共同打造面向公交、客運行業的新型生態圈。

私人消費領域提速無疑將成為今年新能源車推廣應用的重要課題。徐長明表示，“只有在私家車領域啟動自愿購買，新能源汽車市場規模才能更大，并形成有效競爭。”