因此,吉泰科將朝著實現乘用車更高端的功能安全,加大研發投入,并通過與整車和電機企業的深度合作,解決新能源汽車實際應用面臨的各大難題,為市場提供高端優質的電機控制器產品。
2017-07-18 吉泰科 電機控制器?我們從工信部獲得了長城C30EV新車型的申報信息,該車將沿用現款長城C30EV悅享型外觀進行打造,亮點在于其換裝了一臺最大功率為163馬力(120kW)的驅動電機,
2017-07-18 長城C30EV 電機我們從工信部獲得了新款東風風行S500 EV車型的申報信息,該車在外觀進行了小幅度升級。此外,新車將搭載一臺最大功率為122馬力(90kW)的驅動電機。
2017-07-18 東風風行 s500 EV電...混合動力一般是指油電混合動力,即汽油或柴油和電能的混合,是由電動馬達作為發動機的輔助動力來驅動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似,兩個人既可以同時出力,也可以各自出力。
2017-07-17 混合動力 弱混動6月新能源商用車產銷完成1.6萬輛,同比分別增長43.9%和55.9%。其中純電動汽車的產銷都為1.5萬輛,同比分別增長52.5%和64.0%;
2017-07-13 新能源商用車 電動客車此巴士采用電能驅動,車身有雷達掃描防撞系統,搭配玻璃上方的攝影機和GPS定位系統,不僅能自動駕駛與偵測車輛周圍,遇到障礙物時也能自行判斷并停車。
2017-07-12 電能驅動 無人駕駛小巴保時捷將推出一款尺寸與Macan相近的純電動SUV車型,該車計劃于2019年亮相。據悉,該車將搭載兩臺驅動電機,最大功率將超過600馬力。
2017-07-12 保時捷 純電動SUV新能源汽車用電驅動系統總的技術發展趨勢是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個有效的技術路線,主流的電動汽車都紛紛選擇高轉速的電機,以提高動力性能。
2017-07-11 新能源 電動驅動作為奇瑞商用車開拓新能源市場的先行者,開瑞優優EV以長航程、寬承載、大空間、低成本為原則打造。它用了純電驅動,分別配有45kWh、34kWh容量三元鋰電池,續航里程為235km。
2017-07-09 奇瑞商用車 開瑞優優通常,根據燃料電池混合動力系統動力源裝置的搭配方案以及它們與電機驅動系統之間的連接方式來定義系統構型。根據燃料電池系統是否與電機控制器直接相連分為直接燃料電池混合動力系統和間接燃料電池混合動力系統。
2017-07-07 燃料電池 混合動力當下,我國純電動客車動力系統驅動方式主要分為集中式驅動和分散式驅動兩大類。目前國內客車市場以集中式驅動為主,輪邊驅動及輪轂驅動這兩種分散式驅動形式也在逐步推向市場之中。
2017-07-07 純電動客車動力系... 新能源客車“AutoStack-Industrie”聯盟是德國汽車制造商和供應商們聯合倡議的,目的是在2020年之前為德國和歐洲燃料電池汽車的商業引進提供技術、經濟和科技支持。
2017-07-07 燃料電池汽車 無排放電力驅動荷蘭公司Lightyear正研發一款太陽能電動汽車Lightyear One。據報道,該車能在沒有充電的情況下行駛數月,為首款四輪驅動的家用太陽能電動汽車
2017-07-06 電動汽車 太陽能日前,從相關渠道獲悉,廣汽傳祺全新純電動小型SUV GE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動系統驅動,最大續航里程將大于310公里。
2017-07-05 廣汽集團 廣汽傳祺