技術(shù)文章
電動(dòng)機(jī)缺相現(xiàn)象：振動(dòng)增大，有異常聲響，溫度升高，轉(zhuǎn)速下降，電流增大，啟動(dòng)時(shí)有強(qiáng)烈的嗡嗡聲無(wú)法啟動(dòng)。
2016-11-16 電機(jī)缺相 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
電機(jī)電控企業(yè)
簽訂合同是為了引進(jìn)國(guó)外更好更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)工藝和相關(guān)設(shè)備，提高公司的生產(chǎn)、技術(shù)和研發(fā)能力，公司有意與德國(guó) ES 共同研發(fā)生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)出合格的扁線(xiàn)發(fā)電機(jī)定子總成和扁線(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子總成。
2016-11-16 信質(zhì)電機(jī) 新能源汽車(chē)
電機(jī)電控企業(yè)
新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的核心部件，其作用相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，重要性不言而喻。本文整理了國(guó)內(nèi)各省市新能源汽車(chē)電機(jī)企業(yè)，供大家參考。
2016-11-13 新能源汽車(chē) 電機(jī)
電磁兼容
電動(dòng)客車(chē)由于增加了DC/AC逆變器、DC/DC變換器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及充電機(jī)等高壓大功率電子電氣設(shè)備等在整流、變頻、變流時(shí)所產(chǎn)生的電磁干擾使得電動(dòng)客車(chē)的電磁兼容(EMC)問(wèn)題變得更為嚴(yán)重。
2016-11-09 電動(dòng)客車(chē) 電磁兼容性問(wèn)題
技術(shù)文章
電動(dòng)汽車(chē)安全性可以按交通事故發(fā)生的前后來(lái)分類(lèi)：事故前的汽車(chē)安全性是指事故將要發(fā)生時(shí)操縱制動(dòng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)避免事故發(fā)生的能力
2016-11-09 汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng) 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制...
技術(shù)文章
在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線(xiàn)等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。
2016-11-09 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
乘用車(chē)企業(yè)
特斯拉采購(gòu)釹鐵硼磁體，是用于其電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這意味著特斯拉開(kāi)始放棄一味死守的感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)路線(xiàn)，開(kāi)始采用目前新能源領(lǐng)域最廣泛應(yīng)用的稀土永磁直驅(qū)電機(jī)。
2016-11-03 特斯拉 中科三環(huán)
視點(diǎn)
新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而作為銜接電池組、整車(chē)系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻，BMS是動(dòng)力電池組的核心技術(shù)，也是整車(chē)企業(yè)最為關(guān)注的環(huán)節(jié)。
2016-10-31 新能源汽車(chē) 動(dòng)力電池
乘用車(chē)企業(yè)
北汽集團(tuán)目前正在通過(guò)產(chǎn)業(yè)資本深度整合的方式，打造一條完全自主的電驅(qū)動(dòng)及動(dòng)力電池包產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低綜合成本的思路已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。
2016-10-28 北汽新能源 唐駿寶雅
行業(yè)資訊
合普動(dòng)力對(duì)電機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿持支持態(tài)度，認(rèn)為電機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求更加嚴(yán)格，有利于行業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)使企業(yè)在新能源發(fā)展的道路選擇上目標(biāo)更加堅(jiān)定。
2016-10-27 電機(jī)標(biāo)準(zhǔn) 新標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿
技術(shù)文章
驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽(yáng)能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰(zhàn)。
2016-10-27 新能源乘用車(chē) 逆變器
新車(chē)頻道
風(fēng)神AX7 PHEV是東風(fēng)汽車(chē)公司自主開(kāi)發(fā)中度混合動(dòng)力SUV，整車(chē)具備純電驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收、駐車(chē)發(fā)電等多種工作模式。
2016-10-25 風(fēng)神AX7 PH... SUV
試駕體驗(yàn)
車(chē)輛底部安裝大量電池組后是否會(huì)削弱這個(gè)賣(mài)點(diǎn)？而純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)是否可以提供足夠的動(dòng)力來(lái)滿(mǎn)足駕駛需求？這是我們?cè)囻{中最想找到答案的兩個(gè)問(wèn)題。
2016-10-25 華泰XEV260 純電動(dòng)汽車(chē)
電機(jī)電控企業(yè)
公司本次對(duì)外投資，將進(jìn)一步提升公司在新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的核 心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)布局及戰(zhàn)略規(guī)劃的順利實(shí)施。
2016-10-25 新能源汽車(chē)電機(jī) 正海磁材
新車(chē)頻道
吉利汽車(chē)“LYNK & CO”品牌在德國(guó)柏林舉行全球發(fā)布會(huì)， 吉利宣布新品牌正式推出，未來(lái)將向中國(guó)、歐洲、美國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)推出具備互聯(lián)互通、共享功能的全新汽車(chē)產(chǎn)品。
2016-10-24 吉利汽車(chē) LYNK & C...
