行業(yè)動態(tài)
隨著清查騙補、政策堵漏以及準入門檻提高，中國新能源車正逐漸回歸理性。2016年新能源車補貼有望于今年10月“靴子”落地。中國汽車工業(yè)研究院北京分院院長劉英近日在深圳透露上述消息。
2016-09-28 新能源車補貼 電動汽車充電樁
行業(yè)動態(tài)
隨著清查騙補、政策堵漏以及準入門檻提高,中國新能源車正逐漸回歸理性。2016年新能源車補貼有望于今年10月“靴子”落地。中國汽車工業(yè)研究院北京分院院長劉英近日在深圳透露上述消息。
2016-09-28 新能源汽車 補貼政策
視點
財政部等部委對90家主要的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行了專項檢查，共涉及2013—2015年已獲得和已申報中央財政補助資金的新能源汽車40.1萬輛。
2016-09-27 新能源汽車補貼 騙補企業(yè)
行業(yè)動態(tài)
在扶優(yōu)劣汰的前提下，山東省可能通過此次摸查，出臺全省范圍的低速電動車管理政策，而全行業(yè)內(nèi)或?qū)⒂瓉泶笙磁啤?/p> 2016-09-26 低速電動車 新能源汽車中心
動力電池企業(yè)
記者獲悉，除了名單中企業(yè)將遭受重罰外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也開始受到波及。陜西堅瑞消防股份有限公司（300116.SZ；以下簡稱“堅瑞消防”）就是“躺槍”企業(yè)之一。
2016-09-26 堅瑞消防 動力電池
行業(yè)動態(tài)
25日，記者采訪福州車商獲悉，受“騙補”消息影響，今年的新能源車銷售可能呈兩極分化趨勢：私人購買新能源汽車的數(shù)量將有所增長，城市物流快遞車以及新能源客車銷量可能大幅減少。
2016-09-26 福州 新能源乘用車
視點
大力度的政府補貼，自然讓新能源汽車企業(yè)熱情高漲，將我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速推向了一個高潮，但與此同時，也造就了部分企業(yè)的補貼依賴癥，更有甚者，不惜騙補。
2016-09-26 政府補貼 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)動態(tài)
在徹查“騙補”和補貼“退坡”的同時，為繼續(xù)推動新能源車發(fā)展，一項新的積分制度開始征求意見，其核心內(nèi)容是每家車企的“平均油耗積分”與“新能源汽車積分”將并行管理。
2016-09-23 新能源汽車積分 惠州市
視點
9月20日，位于蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹東路288號的金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司門口的車輛仍然進進出出，在被財政部確定為騙補最多的新能源汽車企業(yè)后，蘇州金龍汽車目前的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀依然正常。
2016-09-22 蘇州金龍汽車 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
不過，受“騙補”風暴影響，杭州今年的新能源車推廣有兩極分化的趨勢：私人購買新能源汽車有所增長，城市物流快遞車以及新能源車客車卻因為政策原因大幅減速。
2016-09-21 騙補 杭州
視點
行業(yè)動態(tài)
不過,要從源頭上解決騙補問題,新能源專家則認為,除了要嚴查嚴罰做假的企業(yè),還要堵住可能導致騙補的各個環(huán)節(jié)漏洞。比如有牌無車,如果地方車管所加強管理,企業(yè)根本不可能有機可乘。
2016-09-20 新能源汽車騙補 申訴
行業(yè)動態(tài)
安凱客車9月19日晚間公告稱,財政部《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》對新能源汽車推廣應用補助資金的調(diào)查清查做了初步通報。經(jīng)核實,通報中未涉及公司。
2016-09-20 安凱客車 充電樁物業(yè)
視點
接下來的新能源汽車補貼政策的調(diào)整,對于主管部門而言將是極大的考驗。有業(yè)內(nèi)人士建議,補貼政策應該注重“補貼研發(fā)環(huán)節(jié)”,似乎才更符合當下國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀。
2016-09-20 新能源汽車 政策調(diào)整
