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電動汽車用戶長途出行，最好根據充電樁情況提前規劃出行路線，用戶通過“e充電”手機APP隨時查看充電樁實時狀況。

隨著新能源汽車的高速增長，其主要配套設施動力電池行業也迎來了快速擴張。公開數據顯示，2014年~2017年，動力電池產業增長率分別為368%、324%、78.6%。

截至目前,全國共有23個省市區的885對高速公路服務區(停車區)建有充電設施,充電站總數約1710座,其中投入運營約1572座,充電樁約 6402個。

電動汽車資源網獲悉,據中國汽車工業協會統計,2018年1月,新能源汽車產銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。國內新能源汽車產銷呈現同比高速增長態勢。

新能源汽車作為汽車行業的新興產品，高速的發展不僅給汽車產業帶來了巨大的商機，也形成了一條得天獨厚的產業鏈。新能源汽車零部件技術的發展與創新需求也越發緊迫。

電動汽車資源網獲悉，2017年新能源物流車銷量出爐，共計銷售14.8萬臺，是2016年三倍多。那么，在新能源物流車高速增長下，2017年電動物流車產業鏈都做了哪些事情？

動力電池產業作為其中重要一環，高速的發展和空前的榮盛離不開一些傳統電池企業的轉型，借助著原有技術的積累，許多電池企業迅速俘獲了市場的芳心。

對于動力電池行業而言，新能源汽車行業的高速發展為其帶來的許多機遇和挑戰，順著新能源汽車帶來的“風口”，大量的資金瘋狂涌入到了動力電池的市場之中，而作為動力電池正極材料的鋰金屬的價格也水漲船高。

據報道，澳大利亞昆士蘭州正在計劃建造帶充電網絡的高速公路，主要為電動汽車而設，由Cairns為起點，途經Coolangatta，最后到Toowoomba，全長約兩千公里，共設有18個免費的電車充電站。

據外媒報道，研究人員采用空腔二氧化硅微球結構，用于容納鋰離子，其碳納米管內心可抑制枝晶生長。由于枝晶生長被抑制，在進行200多次充放電后，其電極仍能保持高速鍍/汽提效率高達99%。

在電動汽車市場高速增長的同時，其“心臟”部位——動力電池的供應顯得尤為重要。動力電池依賴大量金屬原材料，如鋰、鎳、鈷等，其中鈷作為稀有資源，目前產量較低。

在國家相關政策的大力支持下，新能源汽車市場爆發在即。當前，中國的快遞業已經連續數年保持著超過50%的增長率。而新能源物流車，一個跟隨著物流運輸業高速發展并起的市場，正悄然進入高速發展的軌道。

在新能源汽車高速發展和政府的積極扶持下,我國電動汽車充電設施產業發展迅猛,目前已成為世界上擁有公共充電樁數量最多的國家。

20多個省市充電樁服務費匯總了，司機們快來看看吧。如果你的車輛半路沒電了，不用慌張，看了本文，你就知道怎么解決了！《貨車司機故事會》（第四期）正在火熱征集中，快來說說你和你的電動物流車的故事吧！

近日，荷蘭皇家殼牌將與頂尖汽車廠商合作在歐洲高速公路上部署超快充電樁，在爭相解決電動汽車最大發展障礙的過程中先發制人。