政府應建立鼓勵應用的補貼政策,吸引社會力量參與,打破充電設施短缺瓶頸,只有先鋪路,做好基本功,新能源車才能穩穩上路。
2015-04-22 新能源汽車 充電設施建設我國新能源汽 車產業發展迅猛,業內預計,今年將有望達到20萬輛以上。值得關注的是,自今年開始,許多商用新能源車紛紛出現在市場上。有人認為,今年將是商用新能源車大規模發展的起點。
2015-04-17 新能源汽車政策 商用新能源車交通部新聞發言人徐成光表示,下一步將落實新能源汽車相關稅費優惠政策,完善配套充換電設施建設,提高車輛技術性能,同時鼓勵和支持社會資本進入,來從事新能源汽車的相關服務。
2015-04-16 新能源汽車 2015年度第二...上海即將出臺關于新能源車充電樁進小區的規定。據透露,今后凡是居民在小區有固定或長包車位,物業不可拒絕出具充電樁安裝證明;而對于無固定車位的小區,上海則將鼓勵第三方提供服務。
2015-04-10 上海市 電動汽車北京市政府近日公布消息,為鼓勵市民使用純電動車,自2015年4月11日至2016年4月10日,純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行交通管理措施限制。
2015-04-10 純電動汽車推廣 新能源汽車電池《南昌市建設項目停車配建指標實施評估及調整》正在進行修訂中,南昌市城鄉規劃局將在本修訂稿中明確,城市新建的小區按照不低于總停車位20%的比例規劃和預留新能源汽車充電樁設施。
2015-04-09 南昌市城鄉規劃局 新能源汽車《方案》要求加快推進新能源汽車在公交、出租、公務、環衛、郵政、物流等公共領域的規模化、商業化應用,鼓勵企事業單位和個人使用新能源汽車,爭取2015年底全市推廣應用新能源汽車超2500輛。
2015-04-08 中山市 新能源汽車推廣在國家政策大力鼓勵新能源汽車的當下,車企對現階段較有市場優勢的插電式混合動力車型熱情涌動,但在各區域市場普及推廣的執行層面,卻又面臨各種難題。
2015-04-07 充電樁建設 插電式混合動力汽...交管局關于貫徹落實南昌市人民政府關于印發《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》的通知的實施意見
2015-04-03 南昌市 交管局《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》征求意見稿發布,,《規定》所列出的條框表明了政府通過提高入行門檻和企業資質要求來實現“嚴進嚴出”、鼓勵企業“攜手共進”限制“獨行俠”的意圖。
2015-03-30 純電動汽車 生產準入《汽車動力蓄電池行業規范條件》發布,旨在引導規范汽車動力蓄電池行業健康發展,鼓勵汽車動力蓄電池企業做優做強,建立產品生產規范和質量保證體系,加強技術和管理創新,滿足新能源汽車產業發展的需求。
2015-03-27 汽車動力蓄電池 行業規范條件對于目前業界關注的低速電動車企是否準入生產純電動乘用車,李鋼則稱低速電動車是違反國家法律的產品。不過,李鋼又稱,政策鼓勵低速電動車轉型升級達到電動乘用車的準入標準。
2015-03-27 低速電動車 新能源汽車有了李克強總理在政府工作報告中對于新能源汽車的力挺以及工信部長的鼓勵,看來新能源汽車的春天真的要來了,正緊鑼密鼓抓緊造車的樂視,這次看來真的踩到了“點兒”上。
2015-03-20 樂視造車 電動汽車給予新能源汽車補貼,是希望在電池技術還沒有突破、成本又居高不下的情況下,鼓勵車企加大對新能源汽車的研發,同時鼓勵消費者進行購買。但現在的補貼已經變了味兒。
2015-03-17 新能源汽車 補貼政策