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截至2018年3月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁253074個,其中交流充電樁109584個、直流充電樁77437個、交直流一體充電樁66053個。

2017年，比亞迪營業收入約為人民幣1059.15億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤40.66億元。其中，新能源汽車業務收入約390.60億元，同比增長12.83%，占集團收入比例提升至36.88%。在

領克02將于今年5月正式上市，領克03、01 PHEV、02 PHEV及03 PHEV將在下半年投放市場。另據了解，領克04至領克09已在研發中，其中04、05有望于2019年正式上市。

2005年前后幾年間，在中國開上一輛奇瑞牌的QQ汽車或者長安鈴木的奧拓這類小型車，是一件相當長臉的事兒——這些購買者往往被視為“有錢人”，實際上頗多中國家庭的第一輛車也是這樣的A00級車。

電動汽車資源網了解到，工信部3月8日發布道路機動車輛生產企業及產品（第305批）。電動汽車資源網梳理了進入公告的新能源汽車產品。

電動汽車資源網了解到，比亞迪26日晚間發布2017年業績預告，公司2017年實現營業收入1058.95億元，同比增長2.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.57億元，同比下降19.7%。

2月9日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第305批)的車輛新產品公示。以下筆者整理第305批公示部分新能源乘用車信息，供大家參考。

本文對新能源乘用車及其配套情況進行了整理。

根據電動汽車資源網統計數據，本批新車公示共有121個新能源汽車產品申報，其中包括新能源乘用車產品18個、新能源客車產品61個、新能源專用車產品42個。本文對新能源專用車及其配套情況進行了整理。

電動汽車資源網獲悉,據中國汽車工業協會統計,2018年1月,新能源汽車產銷分別為40569輛和38470輛,同比分別增長4.6倍和4.3倍。國內新能源汽車產銷呈現同比高速增長態勢。

與304批的65款相比，此次申報的新產品有小幅減少。新能源客車有61款，其中純電動客車產品（含底盤）56款，插電式混合動力客車（含底盤）有4款，燃料電池客車有1款。

電動汽車資源網了解到，工信部9日發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第305批)的車輛新產品公示。申報新能源汽車產品的共有54戶企業的121個型號。

王成預測，“到2020年估計新能源汽車市場份額應該占當年汽車市場的7%左右；2025年新能源汽車產量或將達到700萬輛，市場份額約占20%；2018年的產量我個人估計是105-120萬輛。”

繼東風本田汽車產銷突破70萬輛之后,上汽通用武漢基地2017年的整車產量也突破了70萬輛,達到了705542輛,成為武漢市第二家年產量突破70萬輛大關的整車生產企業。

電動汽車資源網了解到，長安汽車2017年12月新能源汽車銷量為11805 輛，2017年累計銷量61237輛。據悉，今年長安新能源汽車銷量將沖擊8萬輛。