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8月14日，德爾股份發布公告披露，根據公司與江鈴新能源簽訂的戰略合作協議，雙方將進一步探討固態電池裝車機市場推廣。

2024年1-7月新能源重卡共銷售34648輛，同比增長147.82%。

2024年，全年有望沖刺40萬輛。

9月21日-24日，重慶不見不散！

個體司機月均純收入萬元以上占四成，輕微型貨車司機收入10000元/月，占比不足10%。

2024年9月1日0時至2026年8月31日24時，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行

中型貨車產銷呈兩位數明顯增長，輕型貨車產量微增、銷量小幅增長，重型貨車產量下降、銷量增長，微型貨車產銷均呈小幅下降。

截至8月13日，今年我國快遞業務量已突破1000億件，比去年提前了71天。

9月1日起，佛山部分區域和時段實行國三排放標準柴油貨車限制通行，有效期5年。

CIAIE 2024 完美落幕！

活動時間為2024年1月1日-2024年12月31日。實施范圍指瀘州市主城區城市配送車輛。

1-7月，我國動力電池累計裝車量244.9GWh, 累計同比增長32.8%。

自2024年8月16日起施行，有效期至2029年8月15日。

2025年廈門城市核心區充電服務半徑小于1公里

隨著新能源車市場逐漸成熟，車型也非常豐富，用戶的接受度也越來越高。而在不同動力形式的新能源當中，作為醇氫+方案的遠程星瀚H，實力到底怎樣呢？