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大興區內9個社會公用充電設施站點目前已投運32個公共充電樁，包括19臺直流充電樁和13臺交流充電樁，另外在京南汽車公園建設完成并正在調試的4臺直流充電樁也將陸續投入運營。

近日，特斯拉對旗下MODEL S車型進行了升級，主要升級在動力方面，售價區間調整為：64.8萬-94.95萬元。

總投資100億元的合肥德電新能源汽車項目正式簽約落戶新站區。該項目將在合肥新建集采購、研發、銷售為一體的全國性總部以及新能源汽車整車生產基地。

珠海市近日出臺了《新能源汽車推廣應用實施方案》，根據該方案，珠海市在2015年之前將推廣新能源汽車1500輛。

?2月25日，綿陽市政府常務會議審議并原則通過了《綿陽市新能源汽車產業發展規劃（2015—2020年）》。

Quantino 是一款低電壓汽車，額定電壓只有 48 伏，但卻擁有不俗的性能表現：不排放任何有害物質的情況下續航達 1000 公里、極速可達 200 km/h、最大輸出功率為 136 馬力。

2014年比亞迪銷售的新能源車一舉突破了2萬輛，同比增長高達8倍，占據了國內新能源汽車市場近三成的銷量份額。如此強勁的上升勢頭也堅定了比亞迪繼續發力新能源汽車的市場戰略。

揚州市將正式出臺《2015年新能源汽車推廣應用實施方案》。2015-2016年，揚州市政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

受益于新能源車搖號百分百中簽和免過路費、停車費等優惠政策將要落地，春節假期剛過，北京市新能源車市場就迎來了銷量“開年紅”，尤其北汽新能源訂單數已達到1073輛。

南寧市印發《南寧市加快新能源汽車產業發展的若干意見》，以加快培育發展新能源汽車產業，促進城市節能減排。到2020年，南寧市將實現新能源整車生產能力10萬輛，新能源汽車產業年產值達300億元。

漢能薄膜發電集團宣布，基于自身太陽能薄膜發電技術的積累，正與國內外五家汽車設計公司，聯合開發太陽能動力汽車，首款車型將于10月份亮相，未來還計劃推出3至5款車型。

自2014年工信部等有關部門表示，對互聯網企業放開新能源車準入以來，互聯網大腕們紛紛進入造車領域。一時間，互聯網造車呈現出一派“群雄逐鹿”的景象。

中國萬向集團原定2015年重新發布菲斯科·卡瑪電動車的計劃或將延遲至2016年，與此同時，新車車名也或將發生變化，以Elux卡瑪取代菲斯科·卡瑪。

新的一年，新能源汽車領域產銷量、政策、趨勢等將走向何方？無疑備受矚目。業內一致認為，如果說2014年是新能源汽車行業拐點的發展元年，那么2015年或將會是續寫傳奇的爆發之年。

《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，計劃在現有技術基礎之上，到2020年建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈。