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繼2014年“井噴”之后，新能源車市今年將持續(xù)升溫，新能源車、車聯(lián)網(wǎng)以及國(guó)企改革被認(rèn)為是齊力驅(qū)動(dòng)2015年中國(guó)汽車行業(yè)的“三駕馬車”。

近日特斯拉Model S P85D在一場(chǎng)1/4英里加速賽上，創(chuàng)造了11.6秒內(nèi)加速到114.6英里的時(shí)速紀(jì)錄，成功戰(zhàn)勝道奇挑戰(zhàn)者SRT Hellcat。

2014年后，哪些以造新能源汽車為目的的新公司宣布成立？哪些企業(yè)通過投資、收購等方式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域？車企“老兵”們?cè)谀男┑胤酵顿Y了新能源汽車項(xiàng)目？

在中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦的“2014年度中國(guó)城市物流推薦車輛”評(píng)選活動(dòng)中，南京金龍開沃純電動(dòng)輕型客車D11以動(dòng)力高效、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)受到專家評(píng)審組的一致認(rèn)可，榮獲“城市物流推薦用車”稱號(hào)！

近年我們大力發(fā)展純電動(dòng)客車，已經(jīng)取得了令人驚喜的成績(jī)。根據(jù)工信部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，在2014年南京金龍純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量是1890臺(tái)，位列全中國(guó)行業(yè)的第二名！

2014年新能源汽車得到了快速發(fā)展，全年共生產(chǎn)了83900輛新能源汽車。為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，我們的充電樁建設(shè)、充電站的建設(shè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)在已經(jīng)建成了723座充電站，28000個(gè)充電樁。

中國(guó)最大鋰電展——第七屆中國(guó)（上海）國(guó)際鋰電工業(yè)展覽會(huì)（CNIBF2015）將于2015年8月26-28日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的熱度正在激活整個(gè)價(jià)值鏈的終端——汽車經(jīng)銷商的積極性。1月20日，作為在新能源汽車領(lǐng)域“第一個(gè)吃螃蟹”的大型經(jīng)銷商集團(tuán)，龐大汽車正式推出電動(dòng)車先行的龐大互助租車項(xiàng)目。

電動(dòng)版Pajun約在2018至2019年上市。保時(shí)捷希望電池技術(shù)在得到3至4年的發(fā)展后，可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到350千米至400千米，從而避免充電壓力對(duì)電動(dòng)車銷量造成影響。

2014年我國(guó)純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的累計(jì)銷售74,763輛，較2013年增長(zhǎng)3倍多。近兩年，國(guó)家及地方政府對(duì)新能源的支持力度不斷加大，不僅提供大額補(bǔ)貼，限牌的各大城市也對(duì)新能源車大開“綠燈”。

近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量從2012年的不足1萬輛，發(fā)展到了2014年的大約8.5萬輛。更為重要的是，普通消費(fèi)者購買新能源車數(shù)量占比超過了60%。

目前設(shè)置一個(gè)租借點(diǎn)，至少要一次性投入300多萬元。其中包括至少20臺(tái)電動(dòng)車的配備，每臺(tái)車在10多萬元，再加上充電樁的安裝和配套基建，以及人崗?fù)ぴO(shè)置、人員配備等。

上汽2015新能源車的銷量預(yù)期是1萬臺(tái)。2015款榮威550Plug-in插電式混合動(dòng)力轎車將在上半年投放市場(chǎng)，在對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)后，油耗會(huì)從2.3升/百公里下降到1.6升/百公里。

?日前，大興區(qū)對(duì)區(qū)域電動(dòng)出租車進(jìn)行調(diào)整，起租價(jià)從原來的3公里8元調(diào)整為3公里10元，電話叫車服務(wù)提前4小時(shí)內(nèi)每次5元，提前4小時(shí)以上每次6元。

深圳市將引導(dǎo)和培育一批自主品牌的龍頭企業(yè)，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。到2015年，新能源汽車整車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到3萬輛以上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)600億元以上。