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四川省經濟和信息化廳等部門于 2024 年 3 月 1 日印發《四川省新能源中重型商用車推廣應用若干措施（2024-2027年）》，提出一系列推廣應用新能源中重型商用車的舉措。

本月新能源重卡銷量達到8216輛，同比增長298.8%；上海以1331輛的銷量奪得榜首、廣東、山西緊隨其后；三一集團以1479輛超越徐工，成為本月銷量冠軍；充電重卡上海稱霸，三一奪冠；換電重卡山西領先，徐工稱雄。

3月26日最新消息：蔚來與北京未來科學城發展集團有限公司計劃合作共建100座換電站；廣汽日野與因湃打造商用車自研電池；鈉離子電池商用車解決方案全球首發；博世白皮書定調：綠色甲醇成全球商用車脫碳“終極答案”

電車資源獲悉，3月30日，2025柳州馬拉松暨警察馬拉松即將開幕。乘龍卡車全程助力柳州馬拉松，凡柳馬參賽跑者每跑1公里，購車立減100元，最高立減4200元！（全程：42.195公里）

東風柳汽推出的乘龍L2V新能源輕卡憑借“百公里電耗低至31度的超低電耗+16分鐘超級快充”核心產品優勢，為國四車主量身定制置換升級方案，助力用戶以更低的成本投入城配運營，實現更高的運營效率和經濟效益，成為卡友們創富路上的理想選擇。

江蘇新能源城市公交車“以舊換新”補貼提高至12萬元/車；北京新增新能源貨車晝運通行場景；沈陽追加補貼資金2000萬元！

江蘇省交通運輸廳發文，將新能源公交車更新補貼從每輛 8 萬元提高至 12 萬元。

2月，新能源物流車市場迎來大爆發，銷量達到37031輛，同比增長173%，環比增長101.8%。

2月份換電重卡銷售2658輛，同比增長247.45%，環比下降2.96%。

在151款新能源物流車產品中，本批新車公示共有43款，其中微卡5款，小卡38款。

時代汽車發布行業首款半固態電池卡車祥菱Q，376個零部件總成，經歷135道嚴苛工序最終裝配成一臺整車，祥菱Q搭載愛易科電池，續航長、充電快，為商用車行業的綠色化、智能化發展注入全新動能。

1—2月國內商用車保險數據40萬臺，同比增長19%。

3月17日-3月23日動態：浙江省新能源汽車最高補貼1.5萬元/輛；三部門支持國三、國四排放標準營運貨車報廢更新；湖北確定汽車產業“雙百萬”目標；山東：力爭2025年新能源汽車產量突破100萬輛；大同市人民政府印發《進一步加快新能源商用車互通互換生態建設若干措施》……

2025年3月22日，飛碟汽車在云南昆明隆重舉行了飛碟EW7天行版及MAX版上市發布會。

最高1.2萬元/輛，大同市人民政府印發《進一步加快新能源商用車互通互換生態建設若干措施》