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根據中商產業研究院發布的《2024-2029年中國無人配送行業市場調查及投資建議報告》顯示，2022年中國無人配送行業市場規模約為40億元。中商產業研究院分析師預測，2025年，中國無人配送市場規模將達170億元。

本批共有18家企業申報44款，從總體申報情況來看，本批純電動新申報車型呈大電量趨勢；續航大幅提升，混動車型申報數減少。

2月7日行業資訊

報告顯示，在過去一年中，貨拉拉平臺40％的訂單均由新能源貨車完成，相較于傳統燃油車輛減少碳排放142萬噸，累計為社會創造了700萬個靈活就業機會。

2025年重慶市將錨定打造智能網聯新能源汽車之都的目標任務，力爭新能源汽車產量提升至130萬輛。

今年1月，新能源重卡行業淡季不淡，已連續24個月實現銷量同比大幅增長。

2月6日行業資訊

目標是實現“1秒鐘充電1公里”的充電速度。

商用車（廂式車、卡車、出租車、公共汽車和長途汽車）產量同比增長4.0%至125,649輛。

2024蘇州綠控重卡電驅橋銷量超過6000臺、輕卡電驅橋超過2000臺，成為了蘇州綠控新的重要增長點。

燃油燃氣貨車進行限制通行。

391批新車公示新能源商用車申報共有112家企業的366個車型（含底盤，下同），總申報數相比上期減少25%。在新能源物流車方面，本次共有30家企業申報了83（含交叉型乘用車）款新能源物流車，主要以卡系車為主，占比72%；從新能源物流車來看，寧德時代依舊是第一，但市場份額降到僅為4成左右，以弗迪、中創新航等為代表的性價比電池品牌表現越來越突出

2024年哪些車型最受市場歡迎？

本批次有充電重卡108款，換電重卡26款，氫能重卡9款，插電式混動重卡17款。

2024年充電重卡共銷49115輛，其中12月份充電重卡銷9119輛，同比增230.16%。