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10月10日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱“長城華冠”）旗下的前途汽車正式拿到新能源汽車生產資質牌照。

在10月1日的法國巴黎車展期間，大眾汽車集團旗下采用全新設計的I.D.概念車正式公開亮相。在“排放門”丑聞后，大眾突然加大對新能源車項目的投入，無非是重塑其品牌形象的舉措之一。

安慶市踐行“綠色”發展理念，大力推廣新能源公交車，目前20臺油電混合動力新能源公交車已行駛在15路公交線路上，10月底前還將投放60臺油電混合動力新能源公交車到7路、11路、12路、24路線路。

據美國彭博社10月10日報道，被中國火爆的電動車市場吸引，印度最大SUV制造商計劃通過同中國汽車制造商成立合資企業，進軍中國電動車市場。

金馬股份10月10日晚間披露調整后的重組預案，公司擬以發行股份方式，作價116億元收購鐵牛集團、長城長富等22名交易對方持有的眾泰汽車100%股權。

10月1日，東方精工披露重大資產重組草案。草案在交易核心內容方面并無改動，重組內容仍為以47.5億元的價格向普萊德全體股東發行股份及支付現金購買其合計持有的普萊德100%的股權。

有媒體從北汽新能源經銷商了解到，新車有望10月上市。外觀方面，新車整體造型小巧、時尚。動力上將搭載最大功率為30千瓦的電動機，最大續航里程有望達250公里。

10月9日晚，力帆股份公告稱，子公司重慶力帆乘用車有限公司近日收到財政部下發的處理決定，公司不符合新能源汽車補貼申報條件車輛共計2395輛，涉及中央財政補助資金達1.14億元。

10月8日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議指出，對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產能嚴重過剩行業，各地不得以任何方式新增產能，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。

國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議。會議指出，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。

記者從國網淄博供電公司了解到，這是淄博市預計10月份投入使用的6個電動汽車充電站之一，已全部進入設備調試階段。

繼9月24日，投入50輛新能源公交車整體更換9路、34路兩條線路公交車輛后，9月30日和10月1日，淮南中北巴士有限公司又投入96輛新能源公交車將3路、122路、G2路三條公交線路車輛整體更換。

10月1日，昔陽縣首批新能源電動公交車正式投入運營，并新增加了103路免費公交車，這是昔陽縣百姓生活中的一件大事、喜事，標志著該縣在建設活力文明城市、營造美麗家園方面又向前邁進了一大步。

北京時間10月1日早間消息,寶馬周五表示,下一代X3緊湊型SUV將提供全電動版本,而Mini車型也將有電動版本。此舉意味著寶馬將大舉拓展電動豪華轎車市場。

比亞迪汽車工業有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車,共計759輛。