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近日，記者從惠州市發(fā)改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推廣應用新能源汽車971輛；建成充電樁357個，車樁比例達到了《惠州市新能源汽車推廣應用實施方案》中關于3：1的要求。

2015年10月，我國新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產2.17萬輛，同比增長8.5倍，插電式混合動力乘用車生產7028輛，

2015年10月，我國新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產2.17萬輛，插電式混合動力乘用車生產7028輛，純電動商用車生產1.96萬輛，插電式混合動力商用車生產2389輛

記者近日從市科委了解到，從2013年至今年10月底，重慶市推廣新能源汽車3105輛，累計推廣4640輛，共涉及56個車型，推廣區(qū)域涵蓋32個區(qū)縣。

據了解，就在發(fā)布會前三天，其研發(fā)的純電動動力總成系統(tǒng)裝上乘用車在北京上路試行，在勻速＞60公里/小時速度下，實現了一次充電工況行駛超過500公里，每噸百公里僅耗電5.4度，

規(guī)劃部門對中山新能源汽車的增長也保持樂觀。在10月底出臺的一份規(guī)劃中，市規(guī)劃局預測，到2017年全市新能源汽車保有量將突破5000輛。

重慶市科學技術委員會日前發(fā)布消息稱，截至１０月２９日，重慶市累計推廣應用新能源汽車超過３１００輛，其中客車１２２３輛、物流車１１２８輛、乘用車７５４輛。

記者從全國乘用車市場信息聯席會了解到,10月國內新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。值得注意的是,低速電動車是純電動車銷售的主力軍

10月國內新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。業(yè)內認為,近日多項新能源車利好政策的出臺,使新能源車市場保持了火爆態(tài)勢。

2015年1—10月份，深圳全市辦理免征車購稅的新能源汽車達5510輛，同比增長581.09 %，免稅金額由去年的950.6萬元增加為12810.46萬元，增長了12.48倍。

10月28日,贛鋒鋰業(yè)電池級碳酸鋰出廠價再次上調10000元/噸至70000元/噸,上調幅度為16.7%。預計在新能源汽車需求高速增長的背景下,四季度碳酸鋰價格將繼續(xù)穩(wěn)中有升。

2015年1月至10月，西班牙電動汽車銷量也創(chuàng)造紀錄，超過2000輛大關，達到2287輛。其中，如果500輛SmartFortwo都能于2015年交付，這款汽車將成為西班牙電動汽車銷量榜的第一名。

陸地方舟在2015節(jié)能與新能源汽車展上帶來了其新上市的純電動車V5S。該車于2015年10月15日上市，是陸地方舟2013年推出的首款純電動SUV V5的升級版。

10月30日，電動汽車資源網運營總監(jiān)毛保國率全國各地新能源物流車運營企業(yè)等近20人考察東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司（以下簡稱“揚子江”）。

?10月28日，上汽集團與黃浦區(qū)政府簽約。上汽將出資3億元人民幣，，建立充電樁。就在當天，上汽集團董事長陳虹首次在媒體面前透露，上汽到2020年在新能源汽車上的投入將達200億元人民幣。