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?記者從國網重慶市電力公司社會責任履責實踐發布會上獲悉，由國網重慶電力牽頭承擔的國家級科技項目——“山地城市電動汽車分時租賃模式”自2016年10月上線推廣以來，初步建成電動汽車充電服務網絡

吉利最新創立的中高端品牌Lynk & Co自去年10月推出首款車型01跨界車以來，最近又給我們帶來了一款四門概念轎車，該車設計極其前衛，厚實的前臉和“自殺式”車門彰顯著其品牌的前衛新穎的設計理念

東風風神新車規劃，日前，東風風神在最新的經銷商招商手冊中公布了其未來的相關產品規劃，其要在2020年形成3款轎車、6款SUV、3款高端車型的陣容，并會陸續投放6款新能源車型。

2016年10月29日，由北汽新能源聯手中石化、奧動新能源和上海電巴等機構打造的首批10座充換電站在北京正式交付使用。2016年全年，共有50座這樣的北汽新能源充換電站在北京落成。

電動汽車資源網了解到，自2016年10月10日起，截止到2017年3月10日，累計170家整車企業通過“平臺符合性檢測”，累計1215個車型，157個底盤通過“國家標準符合性檢測”

2016年10月14日科技部高新司發布《“新能源汽車”試點專項2017年度項目申報指南建議》，要求2017年重點項目，乘用車電機峰值功率密度≥4kW/kg(≥30秒),連續功率密度≥2.5kW/kg

雖然我國新能源汽車2016年1到10月份銷量僅過30萬輛，與年初業界預計的60萬輛全年總規模相比，有較大差距，但種種跡象表明，隨著新能源汽車進入家庭和各類政策的刺激，中國新能源汽車將迎來高速發展期。

2016年10月中旬科技部發布了《國家重點研發計劃新能源汽車等重點專項2017年度項目申報指南》,其中有一個“純電動大客車動力平臺技術項目”。下面是筆者學習這一指南的體會。

2014年新能源汽車年銷量為7.5萬輛，今年前10月已經達到了33.7萬輛。新能源汽車銷量在短時間內大幅增長，除消費者消費觀念的改變外，高額的補貼政策也是銷量猛增的重要原因之一。

數據顯示，截至今年10月，廣州市新能源汽車2.5萬輛，電動車充電樁約8500個，明年可望達到上萬個。

12月15日，由中國汽車技術研究中心、深圳市坪山新區管理委員會聯合主辦的“2016 國際新能源汽車用戶評價與應用創新研討會”（2016坪山論壇）在深圳召開。

10月份，鳳翔縣運管所堅持以發展綠色公交、環保公交、人文公交為目標，大力響應國家節能減排號召，積極引導新成立的鳳翔雍城城市公交公司創新經營發展理念，投資300多萬元，新購純電動汽車12輛。

近期，電動汽車資源網記者了解到，根據工信部統計，2016年11月份，純電動客車市場累計生產了24387輛，比去年同期增長了28%，環比今年10月增長了265%。

國家能源局的統計數據顯示，截止到10月末，我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個，同比大幅增長118%；此外私人充電樁總數已超過17萬個，這標志著我國充電基礎設施發展進入了新階段。

北京新能源汽車產業協會于2016年10月17—24日，組織相關專家對已在京備案通過的26家生產企業售后服務機構運營情況進行了檢查。