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據電動汽車資源網了解，新能源客車11月銷量為18662輛，環比增長62.4%，1-11月新能源客車總銷量超7萬臺，預計全年新能源客車銷量10萬左右。

中國汽車工業協會近日發布的數據顯示，11月，我國汽車產銷分別完成308萬輛和295.8萬輛，產銷量同比分別增長2.3%和0.7%，其中產量創歷史新高。

高峰表示，今年以來新能源汽車市場繼續保持著較快的增長態勢，1-11月份累計銷售60.9萬輛，同比增長51.4%，全年銷售量有望超過70萬輛。

業內人士普遍認為，新能源汽車補貼調整政策目前處于征求意見階段，但補貼退坡、技術指標要求更高基本上是板上釘釘的事，這將給所有新能源汽車企業增加了生存壓力。

海南省18日發布《海南省新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第四批)》，本次共有259款新能源汽車進入。其中新能源乘用車有59款，新能源客車116款，新能源專用車84款。

根據崔東樹個人測算,17年新能源車生產合格證數量持續增長,1-11月新能源車產量61萬臺,同比增長51%,電池用量2444萬度,同比增長25%。

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截至2017年12月11日，深圳市建有出租車充電樁3165個，其中通電運營的有2889個，未通電待運營的有276個。企業已在建的充電樁有1024個，后續將逐漸運營通電。

作為IEV6S的升級版，江淮IEV7S針對續航、安全、智能等方面做了很大的升級，此次，電動汽車資源網給大家帶來了該車的具體情況。

近日,電動汽車資源網對2017年前11月新能源專用車產銷情況進行梳理。1-11月新能源專用車產銷分別完成95273臺和62607臺。

中檔車、純電動車11元/2.5公里；高檔車11元/2公里。超過起步里程的車公里基準價為，普通車2.4元/公里；中檔車、純電動車、高檔車2.9元/公里。

工信部14日發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第303批)的車輛新產品公示，申報新能源汽車產品的共有66戶企業的184個型號。

電動汽車資源網12月14日獲悉，11月新能源專用車產銷分別完成38700輛和28937輛，環比上月分別增長199.28%和218.65%。

獵豹汽車旗下CS9 EV300正式上市，新車定位純電動小型MPV，其最大續航里程可達255km。該車共推出3款車型，指導售價為21.98-24.98萬元，而補貼后售11.68-13.68萬元，

11月28日，“2017中國國際物流科技博覽會”在南京國際博覽中心開幕，蘇寧物流首次展示了兩款新能源物流車。