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2015年11月2日，長園集團公告稱，由于公司停牌期間資本市場和標的資產所屬行業均發生了較大變化，經多次努力，公司與標的資產的股東就標的資產的估值難以達成一致意見，公司決定終止本次重大資產重組事項。

在補貼、限號、環境壓力等多重因素影響下，近年來電動汽車行業發展火爆。據中汽協統計，今年1-7月我國新能源汽車生產21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%。

中科三環發布2016半年報，公司上半年營收16.7億元，較去年略有下滑。主因稀土原材料持續走弱，上半年氧化鐠釹均價33.6萬元/噸，同比去年下降11%。

8月28日11時，遂寧市射洪縣西部國際技術合作產業園，隨著5輛披掛紅綢的白色客車開出總裝車間，首批“遂寧造”新能源汽車正式下線。

在補貼、限號、環境壓力等多重因素影響下，近年來電動汽車行業發展火爆。據中汽協統計，今年1-7月我國新能源汽車生產21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%。

將在去年在高速公路28對服務區建成56座電動汽車充電站的基礎上,繼續共同合作在全省高速公路再選取55對服務區建設110座電動汽車快速充電站。

關注A股的可能會知道，今年上半年最受追捧的板塊無疑是鋰電池。據統計，截至8月17日，上證綜指漲幅為11.44%，而同期鋰電池板塊漲幅高達53.60%。

其中，新能源汽車鋰電池銷售收入達2.89億元，同比大幅增長52.8%；電動自行車及三輪車動力電池銷售額分別約57.27億元及16.36億元，分別增長約11.0%及28.3%。

記者從8月18日開展的市政協關于“新建4000個電動汽車充電樁”政府實事項目落實情況專項考察中了解到，截至今年7月，上海已建成各類充電樁將近4萬個。

中國化學與物理電源行業協會于2016年8月11日發布了“2015年度中國電池行業百強企業名單，排名以2015年度企業產品銷售收入為主要依據，并參考利潤總額、出口創匯額等其他經濟指標綜合排定。

從上半年曝光的11例起火事件看，由于配電箱短路、充電中自燃、電瓶搭線處故障、電線老化、電池短路以及空調系統故障等車輛內部原因造成的起火事故占比達到55%。

8月11日，珠海億華電動車輛有限公司(簡稱珠海億華)與高新區、天元區簽約，由珠海億華投資2億元，在該區建設年產能3000輛電動環衛專用車輛的生產基地。

來自中國汽車工業協會的數據顯示，2016年1-7月，我國新能源汽車生產21.5萬輛，銷售20.7萬輛，比上年同期分別增長119.8%和122.8%。

整理發現，112款新能源專用車全部為純電動，其中以純電動廂式運輸車為主，約占總數的3/4，另有10款純電動環衛車型進入公告。

11日，記者從成都市政府網站獲悉，為了加快成都市新能源汽車充電基礎設施的建設，市經信委等4部門聯合下發了《關于成都市2016年新能源汽車充電設施市級補貼的通知》。