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12月23日，廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工，總規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年，總投資47億元，分兩期建設，其中一期生產(chǎn)能力為20萬輛/年。

?12月18日，由東風汽車股份有限公司（下稱東風股份）生產(chǎn)的600輛東風俊風純電動車ER30順利交付共享汽車出行服務品牌 ——“易微享Free2Move Carsharing”。

猛獅科技12月23日晚發(fā)布公告,公司與凱盛科技、漳州交通集團、詔安金都簽署了《合作協(xié)議》,推進猛獅科技子公司復產(chǎn)及公司重組。

“我想這會是一個很殘酷的過程?！敝袊妱悠嚢偃藭硎麻L陳清泰在12月16日的媒體溝通會上表示，“新能源汽車整車企業(yè)幾家歡喜幾家愁的情況很快會出現(xiàn)，（未來數(shù)量）肯定會慢慢收縮到幾家。”

據(jù)外媒報道，12月20日，現(xiàn)代汽車工業(yè)部副部長Harjanto接受媒體采訪稱，現(xiàn)代汽車擬在印度尼西亞建設工廠，產(chǎn)能約為25萬輛，生產(chǎn)包括電動車等，這是其8.8億美元汽車投資計劃的一部分。

2018年12月23日，廣汽新能源在位于廣州番禺區(qū)的廣汽新能源智能生態(tài)工廠舉辦竣工儀式。據(jù)了解該工廠將孵化出的第一款新能源車型，便是在廣州車展上出了名的Aion S新能源轎車。

12月18日晚上，上汽集團發(fā)布了旗下移動出行品牌“享道出行”，進軍網(wǎng)約車市場。

據(jù)外媒報道，美國國會參議員當?shù)貢r間12月19日表示，在今年休會之前，國會不會對加速引入自動駕駛汽車的議案進行投票。

12月中旬，貴州長江汽車再迎喜訊，首批純電動物流車成功落戶哈爾濱。據(jù)悉，該批訂單是貴州長江汽車與哈爾濱市黑龍江巴爾新能源汽車簽訂的50輛4.5T廂貨物流車。

12月18日，芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案。

12月20日晚間,特銳德發(fā)布公告表示,公司子公司特來電擬與國網(wǎng)電動汽車服務有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團、藍天偉業(yè)清潔能源、萬幫充電,共同發(fā)起設立河北雄安聯(lián)行網(wǎng)絡科技股份有限公司。

12月20日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)發(fā)布公告稱,與吉利汽車控股有限公司(以下簡稱吉利汽車)旗下浙江吉潤汽車有限公司簽署合資經(jīng)營合同,擬共同出資設立合資公司。

12月19日，早高峰的北京東四環(huán)堵得水泄不通，長長的車流一眼望不到頭。

2018年12月20日，江鈴集團和雷諾集團宣布就進一步拓展增長迅猛的中國電動汽車市場達成合作協(xié)議。

2018年12月18日，一汽吉林汽車有限公司與北斗航天汽車（北京）有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。