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2月9日晚間，珈偉新能公告稱，公司不再將鋰電池生產作為未來發展方向，公司相關的鋰電池制造已經停產，已不具備研發、生產鋰電池的相關條件。

2月9日，天津市發改委發布《天津市“十四五”擴大內需戰略實施方案》。

電車資源行研院：2月4日~2月10日 新能源商用車行業熱點動態

2月9日上午，隨著成渝高速資中停車區充換電站完成第一次運營服務，標志著全國首座高速公路重型卡車充換電一體站建成并投入試運營。

2023年2月9日，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司股票在創業板上市。

　2月2日，天津市寧河電動重卡充電站正式投入運營，將進一步提升河北省至天津市跨省綠色物流運營效率，服務京津冀協同發展。

2月8日，欣旺達發布公告稱，全資子公司欣旺達惠州新能源有限公司擬向浙江義欣動力電池有限公司、深圳紅土渝富新能源合伙企業(有限合伙)轉讓其持有的欣旺達電動汽車電池有限公司股權，擬轉讓股權比例合計4.21%、交易金額為13.46億元。

冀蒙豫三省區新能源重卡銷量高達10857輛，占1-12月新能源重卡總銷量的42.61%。

2月6日，蔚來發布2023春節高速公路換電服務報告，目前，蔚來已累計建成1.313座換電站，其中高速換電站348座。

上汽紅巖憑借著在新能源領域的突出表現，大力發展換電賽道，穩居2022年換電重卡銷量前三寶座，12月更以627輛的優秀成績拿下了當月的銷量冠軍。

2月4日，中創新航與深圳市福田區人民政府正式簽署《戰略合作框架協議》，標志著中創新航將在福田區設立國際總部。

2022年1-12月中國新能源乘用車占比世界新能源63%，其中4季度中國占世界新能源車份額64%。

2月3日，工信部發布《工業和信息化部等八部門關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，拉開公共領域車輛全面電動化發展序幕。2023-2025年推廣應用新能源汽車204萬輛！

2月2日，LG新能源公司宣布與美國電動車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項長期供應協議，將自2024年起為該公司供應19GWh的電池。

2月1日，遠程商用車科技有限公司與安徽明天新能源科技有限公司戰略簽約儀式在杭州舉行，以氫能源商用車應用為基礎，未來將圍繞整車研發、生產、服務、金融等領域開展全面戰略合作，共同賦能氫動力商用車新生態發展壯大。