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由于2016～2020 年的新能源客車補貼政策在2017年和2019年各有一次20%的退坡，因此在現(xiàn)有補貼政策下，很有可能導(dǎo)致各地在2015年4季度、2016年下半年和 2018年下半年突擊采購。

由于2016～2020 年的新能源客車補貼政策在2017年和2019年各有一次20%的退坡，很有可能導(dǎo)致各地在2015年、2016年和 2018年的下半年突擊采購，導(dǎo)致新能源客車的需求出現(xiàn)大幅波動。

2015年10月，國內(nèi)生產(chǎn)各類節(jié)能與新能源汽車52838輛（含鉛酸電池純電動乘用車498輛，鉛酸電池純電動專用車13輛），其中非鉛酸電池新能源汽車產(chǎn)量為51295輛，今年每逢年底產(chǎn)量的放量提前到來！

11月11日，特斯拉宣布推出燃油汽車置換Model S優(yōu)惠政策，2015年11月15日至2015年12月31日，通過燃油汽車置換購買Model S，即享受優(yōu)惠政策。

2015年1-8月全國累計生產(chǎn)了鋰離子電池33.4億只，2015年1-10月來自資本市場的上市公司增量投資就達800億元，加上社會上其他企業(yè)的投資，我們預(yù)計2015年度動力鋰電池新增投資將突破千億。

有消息稱，北京奔馳C 350eL插電混動車將于2015年11月正式上市，新車配備了水冷式鋰離子電池組，容量為6.2kWh，重約100kg，其0-100km/h加速時間為5.9秒。

2015年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2.17萬輛，同比增長8.5倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)7028輛，

2015年10月，我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)2.17萬輛，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)7028輛，純電動商用車生產(chǎn)1.96萬輛，插電式混合動力商用車生產(chǎn)2389輛

2015年11月9日，在京臺高速安徽省定遠縣吳圩服務(wù)區(qū)，當(dāng)日，電力工程技術(shù)人員在安徽省滁州市定遠縣境內(nèi)的吳圩服務(wù)區(qū)完成上下行兩座電動汽車充電站8臺充電樁的設(shè)備安裝調(diào)試。

“沒污染了，噪音也小了。”開了10多年汽油車的天津郵政司機老王，最近座駕變成了鋰電池驅(qū)動的郵政快遞新能源車。從2015年8月開始

10月國內(nèi)新能源乘用車銷量2.13萬輛,同比增長3.1倍。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,近日多項新能源車?yán)谜叩某雠_,使新能源車市場保持了火爆態(tài)勢。

2015年1—10月份，深圳全市辦理免征車購稅的新能源汽車達5510輛，同比增長581.09 %，免稅金額由去年的950.6萬元增加為12810.46萬元，增長了12.48倍。

2015年1月至10月，西班牙電動汽車銷量也創(chuàng)造紀(jì)錄，超過2000輛大關(guān)，達到2287輛。其中，如果500輛SmartFortwo都能于2015年交付，這款汽車將成為西班牙電動汽車銷量榜的第一名。

預(yù)測到2015年全球電動車年銷量將突破100萬輛，BMS系統(tǒng)市場規(guī)模將達到約200億元。電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，

《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015版）》電子版正式發(fā)布。路線圖包括10大重點領(lǐng)域，23個重點方向。其中節(jié)能與新能源汽車包括3個方向，分別是節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車。