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2015中國西部電動車、三輪車及新能源汽車展覽會，將于2015年11月15日-17在蘭州國際會展中心舉辦。

由中國汽車工業進出口有限公司和合肥市人民政府聯合主辦的2015中國國際節能與新能源汽車展覽會將于2015年9月5日至7日在安徽國際會展中心隆重舉辦。

據工信部統計，2015年1-6月，新能源汽車累計生產7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產3.63萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產2.04萬輛，同比增長4倍。

近日，紅旗H7 PHEV插電式混動版車型在長春車展上亮相了，預計將在2015年底上市銷售。

近日，記者從市科技局獲悉，財政部向汽車生產企業預撥了2015年新能源汽車推廣補助資金，南昌市三家企業成功獲得中央財政對新能源汽車推廣應用的預撥資金共1.3685億元，占全省82.39%。

海外媒體曝光了疑似新一代普銳斯的圖片，預計新車會在2015年10月底舉行的東京車展上亮相，屆時該車會發布兩種版本，分別為混合動力和插電式混合動力。

由于越來越大的規模化及核心技術的突破，2015年，平均成本約250美元/kWh的電動汽車電池，到2020年時，將下降到130-150 美元/kWh，降幅將達40%。

為了促進產業發展，國家能源局制定的《電動汽車充電基礎設施建設規劃》與《充電基礎設施建設指導意見》草案中明確提出，到2020年國內充換電站數量達到1.2萬個，充電樁達到450萬個。

據統計，截止到2015年初，在被國家列入新能源汽車推廣應用的88個城市中，僅有49個城市出臺新能源汽車配套政策，39個城市未出臺相關配套政策。

今年上半年，比亞迪新能源汽車銷量達22987輛，同比增長203.8%，繼3月份新能源車型銷量首破3000輛、5月破4000輛后，6月又突破5000輛，銷量達5036輛，同比增2.8倍，環比增加25%。

根據機動車整車出廠合格證統計，2015年6月，我國新能源汽車生產2.50萬輛，同比增長3倍。

進入2015年，4月29日新一輪新能源汽車補貼標準也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽車市場逐漸升溫。

2015年上半年，在中央和地方政府利好政策的陽光普照之下，蟄伏已久的中國新能源汽車市場強勢走暖，漸露“燎原之勢”，成為中國汽車市場最大的亮點。

按照昆明市2014—2015年新能源汽車推廣計劃數與充電樁數量1∶1.1的比例，到今年底，按照政府授權建設、用戶委托代建、自建自用等方式，昆明市新能源汽車充電樁的建設數量將達到3700個。

由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團聯合主辦的第三屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2015年8月26日至28日在上海新國際博覽中心舉行。