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汽車動力電池無疑是電動汽車最為核心的部件,電池的性能、質(zhì)量關(guān)系著電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前途。為了規(guī)范這一行業(yè),《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡稱《規(guī)范條件》),自2015年5月1日起正式實施。

2015年8月份美國市場共銷售新能源乘用車（含EV和PHEV）9010輛，美國市場自2015年5月新能源乘用車銷量破萬并達到頂峰后，一反常態(tài)銷量開始不斷下滑。

中國汽車工業(yè)協(xié)會昨日發(fā)布的最新統(tǒng)計分析，2015年5月，汽車產(chǎn)銷量低于上年同期，環(huán)比下降，產(chǎn)銷率為96.92%，略高于上月。

5月份全國共銷售國產(chǎn)新能源乘用車10856輛，同比增長192%，環(huán)比增長30%。其中，純電動乘用車銷售6540輛，同比增長145%；插電式混合動力乘用車銷售4316輛，同比增長308%。

記者8日從工信部網(wǎng)站獲悉，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2015年5月，我國新能源汽車生產(chǎn)1.9萬輛，同比增長3倍。

新能源汽車是近年來社會各界重點關(guān)注的產(chǎn)業(yè)，特別是進入2015年，4月29日新一輪新能源汽車補貼標準也已落地，在一系列利好因素的刺激下，新能源汽車市場逐漸升溫并出現(xiàn)破冰跡象。

2015年5月8日，國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設(shè)三個十年的“三步走”戰(zhàn)略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10年戰(zhàn)略目標。

2015年5月27日，中國新能源客車領(lǐng)軍企業(yè)五洲龍集團憑借其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和國際化造車理念，斬獲沙特阿拉伯國家600臺新能源校車訂單，成為國內(nèi)目前出口新能源校車最大訂單的企業(yè)。

2015年5月11日，大金龍將攜旗下五款精品客車亮相2015北京國際道路運輸展，參展車型中含三款純電動車和一款自主ISG新能源車。

2015年5月7日，比亞迪秦系列旗下最新的車型——秦雙冠版正式上市。雙冠版共提供2款車型，包括新旗艦型和旗艦Plus車型，兩車的售價分別為20.98萬元和21.98萬元。

自2015年5月1日起，汽車動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)可按照《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》要求，通過工業(yè)和信息化部“汽車動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)”進行在線申報。

S60L插電混合動力版將于2015年5月上市，該款車型續(xù)航里程可達1000公里。